Brněnské autobusy slaví výročí
Devadesát pět let historie. Městská autobusová doprava v Brně letos slaví významné jubileum. Uplynulo již 95 let od chvíle, kdy v jihomoravské metropoli vyjela první pravidelná autobusová linka. Ta byla spuštěna 2. května 1930 a spojovala Moravské náměstí s Černými Polemi.
Tehdy šlo o velký technologický pokrok, který postupně doplnil a rozšířil dosavadní systém městské tramvajové dopravy. Od těch dob se mnohé změnilo – vozy, infrastruktura i počet přepravených cestujících. Dnes je autobusová doprava v Brně nedílnou součástí každodenní mobility a její význam stále roste. Dopravní podnik města Brna (DPMB), který autobusovou dopravu zajišťuje, provozuje aktuálně zhruba 330 autobusů, jež pokrývají celkem 60 linek. Ty ročně obslouží přibližně 127 milionů cestujících. To dokládá, že autobusy představují důležitou součást městského dopravního systému nejen z pohledu dostupnosti, ale i kapacity. Brno je zároveň jedním z měst, které důsledně pracují na modernizaci svého vozového parku – ať už z hlediska komfortu, bezpečnosti, nebo ekologie.
CNG jako cesta k čistějšímu městu
Jedním z klíčových kroků v posledních letech bylo zavedení autobusů poháněných stlačeným zemním plynem (CNG). Projekt ekologizace vozového parku byl zahájen v roce 2014 a od té doby bylo do provozu zařazeno 160 těchto nízkoemisních vozidel. Dnes tvoří CNG autobusy zhruba polovinu celé flotily DPMB, což představuje významný podíl z hlediska provozní i environmentální udržitelnosti. Přechod na CNG přinesl Brnu nejen ekologický přínos v podobě snížení emisí oxidu uhličitého a pevných částic, ale také pokles hlukové zátěže ve městě. Navíc je provoz těchto vozidel finančně výhodnější, což se pozitivně promítá do rozpočtu dopravního podniku. Brněnské autobusy na CNG se tak staly symbolem spojení efektivity, komfortu a ohleduplnosti k životnímu prostředí. Zároveň slouží jako inspirace i pro další města v České republice, která se snaží následovat tento trend.
Budoucnost dopravy je ekologická
Do budoucna plánuje DPMB pokračovat v ekologizaci městské dopravy. Vedle dalšího rozšiřování flotily CNG autobusů se stále častěji hovoří i o elektrických autobusech, případně o vozech s vodíkovým pohonem. V Brně už dnes fungují pilotní projekty elektrobusů na vybraných trasách, které dopravní podnik testuje z hlediska výkonu i provozní spolehlivosti. V příštích letech by se tak mohl vozový park DPMB rozrůst i o tyto nejmodernější typy vozidel. Kromě vozů se DPMB zaměřuje také na infrastrukturu. Rozvíjí se například systém inteligentního řízení dopravy, modernizují se zastávky, vozovny i odbavovací systémy. Cílem je nabídnout cestujícím co nejpohodlnější, nejrychlejší a nejspolehlivější cestu po městě. Brno se dlouhodobě profiluje jako město šetrné k životnímu prostředí a podpora veřejné dopravy je jedním z hlavních nástrojů, jak tohoto cíle dosáhnout.
Doprava jako veřejná služba
Autobusová doprava v Brně tak není jen prostředkem přesunu, ale především důležitou veřejnou službou, která přispívá k sociální soudržnosti, rovnosti v přístupu k mobilitě a zdravějšímu městskému prostředí. Dopravní podnik města Brna si je vědom své role a nejenže zajišťuje každodenní přepravu tisíců obyvatel, ale zároveň investuje do budoucnosti. Díky dlouhodobým vizím, důrazu na kvalitu a modernizaci má Brno šanci udržet si silnou pozici mezi nejlépe obslouženými městy v České republice – nejen nyní, ale i v dalších dekádách.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: sdp-cr.
