České dráhy přidají nové spoje do Kodaně i Villachu. Cestující čekají komfortnější vlaky a výhodnější skupinové jízdenky
České dráhy představily změny, které vstoupí v platnost s novým jízdním řádem od 14. prosince 2025. Národní dopravce rozšíří nabídku mezinárodních spojů o nové destinace v Rakousku a Dánsku a zároveň zavádí slevy pro menší skupiny cestujících.
Cílem je posílit konkurenceschopnost železnice vůči letecké a autobusové dopravě, zvýšit pohodlí cestujících a přilákat více lidí k cestování po kolejích.
Nové přímé spoje do Dánska a Rakouska
V rámci rozšíření mezinárodní dopravy plánují České dráhy od prosince 2025 zavést přímé vlaky z Prahy do Villachu, města ležícího na jihu Rakouska nedaleko hranic se Slovinskem a Itálií. Nový spoj naváže na stávající síť vlaků směrem do Vídně, Grazu či Lince a umožní snadnější přístup k alpským letoviskům i k Jadranu. Další zásadní novinkou bude obnovení přímého spojení z Prahy do Kodaně, které dopravce plánuje spustit v květnu 2026. Tento krok znamená návrat tradiční trasy, jež byla zrušena před více než deseti lety. Vlak by měl jezdit přes Berlín a Hamburk a nabídne komfortní alternativu pro cestující směřující do Skandinávie. Spojení má být zajištěno moderními soupravami Railjet nebo ComfortJet, které umožní pohodlnou a ekologickou cestu bez nutnosti přestupu. Podle vedení Českých drah se jedná o strategický krok v rozvoji mezinárodní spolupráce. „Chceme, aby železnice byla první volbou pro střední a delší vzdálenosti po Evropě. Nabízíme ekologický a komfortní způsob cestování, který odpovídá současným trendům,“ uvedl mluvčí společnosti.
Slevy pro skupiny a zvýšení cestovního komfortu
Kromě nových linek zavádějí České dráhy také slevu pro skupiny 2 až 5 osob, které si zakoupí jízdenky prostřednictvím e-shopu nebo mobilní aplikace Můj vlak. Sleva bude činit 25 % a bude platit pro cestování v rámci České republiky i do vybraných zahraničních destinací. V pilotní fázi bude tato nabídka dostupná od ledna do března 2026, poté dopravce vyhodnotí její úspěšnost a případně ji rozšíří. Dopravce zároveň pokračuje v modernizaci vlakového parku. Podle aktuálních plánů by mělo být do konce roku 2026 až 85 % osobních vlaků bezbariérových. Ve všech nových soupravách budou standardem klimatizace, Wi-Fi připojení, elektrické zásuvky i USB porty. České dráhy rovněž zvýší kompenzaci pro cestující, pokud dojde ke zhoršení komfortu během cesty – například při poruše klimatizace nebo nefunkčním připojení k internetu. Nově budou mít nárok na odškodnění ve výši 70 Kč místo dosavadních 30 Kč.
Posílení konkurenceschopnosti železnice a přínos pro ekologii
Rozšíření mezinárodních spojů i zavedení slev má podle odborníků za cíl přilákat více cestujících a zvýšit podíl železniční dopravy v mezinárodní přepravě. Přímé vlaky do Kodaně i Villachu představují atraktivní alternativu k letecké dopravě, která je stále více vnímána jako environmentálně náročná. V době, kdy roste zájem o udržitelnější formy cestování, může železnice nabídnout ekologické řešení bez ztráty komfortu. Nové linky zároveň posílí dopravní dostupnost významných turistických oblastí. Rakouský Villach se stane ideálním cílem pro zimní i letní dovolenou a přímé spojení s Kodaní otevře českým cestujícím snadnější cestu do Skandinávie. Naopak pro zahraniční turisty půjde o příležitost pohodlněji cestovat do České republiky bez nutnosti přestupů. Zavedení přímých vlaků i slev pro skupiny je v souladu s dlouhodobou strategií Českých drah, která směřuje k většímu zapojení železnice do mezinárodní mobility. Dopravce tak reaguje na evropské trendy v rozvoji tzv. „noční a dálkové dopravy“ a na rostoucí poptávku po ekologickém a komfortním cestování napříč Evropou.
Změny začnou platit už letos v prosinci
Nový jízdní řád vstoupí v platnost 14. prosince 2025. Kromě nových mezinárodních linek přinese i drobné úpravy vnitrostátní dopravy, například lepší návaznosti mezi dálkovými a regionálními spoji. České dráhy slibují, že modernizace vozidel a zvyšování kvality služeb budou pokračovat i v dalších letech. Zavedením nových spojů a slev se dopravce snaží posílit image železnice jako moderní a dostupné dopravy, která dokáže nabídnout nejen efektivní, ale i udržitelný způsob cestování.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: ceske noviny






