Dálnice, kde můžete jet až 150 km/h: Nový režim startuje už brzy
České dálnice procházejí výraznou změnou. Poprvé v historii se na jednom z dálničních úseků spustí režim s povolenou rychlostí až 150 kilometrů za hodinu. Tento krok je součástí pilotního projektu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), který má prověřit, zda je česká dálniční infrastruktura připravená na vyšší rychlostní limity.
Projekt startuje na přelomu září a října 2025 a první zkušební úsek se nachází na dálnici D3 mezi Táborem a Českými Budějovicemi.
Nové rychlostní značky nejsou běžné plechové tabule. Jde o proměnné dopravní značení, které se přizpůsobuje aktuálním podmínkám na vozovce. Rychlost 150 km/h bude povolena jen tehdy, pokud to dovolí počasí, stav vozovky a dopravní situace. Za ideální podmínky se považuje dobrá viditelnost, suchá a čistá vozovka, plynulý provoz a žádné práce na silnici. Pokud tyto podmínky nebudou splněny, značka bude buď zobrazovat nižší rychlost, nebo nebude aktivní vůbec.
Jak to bude fungovat v praxi?
Na zmíněném úseku D3 bude fungovat celkem 42 nových proměnných značek. Jejich pořízení a instalace přišla ŘSD na 55 milionů korun. Systém řízení rychlosti bude centrálně ovládán z Národního dopravního informačního centra. Odtud bude možné operativně upravovat povolenou rychlost podle aktuální situace v reálném čase.
Značky jsou schopné okamžitě reagovat na změny počasí nebo výskyt dopravních kolon. V případě mlhy, deště, ledu nebo jiného zhoršení podmínek se automaticky přepne na nižší rychlostní limit nebo zcela deaktivuje. Momentálně jsou značky ve fázi instalace a testování. Na některých místech proto dočasně platí zúžení do jednoho jízdního pruhu. Instalace těchto značek je součástí širšího trendu modernizace dopravní infrastruktury. Reaguje také na novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích, která od ledna 2024 umožňuje za určitých podmínek zvýšit maximální povolenou rychlost z dosavadních 130 km/h až na 150 km/h. Využití této možnosti ale závisí na konkrétní situaci na daném úseku.
Co bude dál a kde by se mohlo jet rychleji?
Pilotní projekt na D3 má ukázat, zda jsou čeští řidiči schopni zvládat vyšší rychlosti bezpečně. Na základě výsledků zkušebního provozu bude ŘSD vyhodnocovat, zda se model rozšíří i na další úseky. Už nyní má ŘSD vytipované dvě lokality, kde by se mohlo v budoucnu také jezdit až 150 km/h. Prvním je dálnice D1 mezi Přerovem a Ostravou, druhým pak dálnice D11 v okolí Hradce Králové.
Rozhodnutí o rozšíření ale nebude učiněno dříve než po podrobném vyhodnocení bezpečnostních dat, provozní spolehlivosti systému a dopadů na plynulost dopravy. Důležitou roli bude hrát i chování řidičů a to, jak budou na nový režim reagovat. Zavedení vyšší rychlosti je v Evropě stále poměrně ojedinělým krokem. Většina zemí se drží maximálního limitu 130 km/h, výjimkou je například Německo, kde některé úseky dálnic nemají pevně stanovený rychlostní limit. Česká republika ale tímto krokem směřuje k flexibilnějšímu modelu, který se přizpůsobuje aktuálním podmínkám, a může tak v budoucnu zvýšit komfort i efektivitu dálniční dopravy. Pilotní provoz je tedy nejen technologickou, ale i bezpečnostní zkouškou. A pokud uspěje, mohla by se vyšší rychlost stát novým standardem na vybraných úsecích českých dálnic.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: Zdroj: cnn.iprima
