Ekotrasa pro tramvaje

Zádrž vody jako nový standard

V rámci výzkumného projektu označeného kódem SS07020226 Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova navázal spolupráci s odborníky zaměřenými na ekologické inženýrství. Cílem je zlepšení schopnosti tramvajových pásů zadržovat vodu, což snižuje negativní dopady sucha na vegetaci a přispívá k vyšší odolnosti trávníků. Zatravněné úseky kolejí nejen lépe zvládají extrémní výkyvy počasí, ale také činí město vizuálně atraktivnějším a „zelenějším“. Praha a další česká města dnes čelí čím dál častějším suchám, a proto je tento přístup aktuální. Zatravnění funguje nejen jako estetický prvek, ale i jako součást ekologického systému, který pomáhá zadržet dešťovou vodu, zlepšit mikroklima a omezit degradaci půdy pod kolejemi.

Praktické dopady na trať

Zatravněné pásy se testují přímo na území Mostu a Litvínova. Tamní Dopravní podnik upozorňuje, že nová technologie posílí odolnost vegetace a sníží potřebu časté údržby – doposud bylo nutné trávníky častěji ořezávat a zalévat. Díky zatravnění dojde rovněž k lepšímu vsakování srážek, což snižuje riziko přívalových dešťů a přetížení kanalizace. Tato změna přinese nejen ekologický přínos, ale i provozní úspory, které mohou být významné zvláště v suchých obdobích. Konkretizuje se i typ vegetačního substrátu a technologie zatravnění – projekt má za cíl optimalizovat směs travních osiv, která bude co nejlépe přizpůsobena provoznímu zatížení a klimatickým podmínkám regionu.

Inspirace pro ostatní

Iniciativa v Mostě a Litvínově je součástí širšího trendu – evropská města hledají řešení, jak skloubit moderní dopravu s ekologickými principy. V Česku se doposud zatravňovaly především tramvajové pásy v Praze, Brně či Ostravě, ale zapojení Dopravního podniku Most–Litvínov přináší nový impuls. Důležitá je participace dopravního podniku coby provozovatele – díky tomu lze technologie uplatnit rychleji a efektivněji. Tento model může a měl by inspirovat i další dopravce, města a odborníky zabývající se urbanismem a infrastrukturovou výstavbou. Zelené koleje navíc zvyšují estetickou hodnotu městských prostor a zároveň podporují biodiverzitu – u tramvajových tratí se objevují různé druhy rostlin, které vytvářejí mikrohabitat pro bezobratlé či hmyz. Lepší biologická rozmanitost pak zlepšuje kvalitu ovzduší a přispívá ke zdravějšímu městskému prostředí.

Výhled do budoucna

Projekt zatravnění tramvajových tratí má ambici stát se standardem pro budoucí výstavby i modernizace. Dopravní podnik vyhlásil výzvu k výběru dodavatele a připravuje pilotní realizace v daném úseku. Úspěch projektu může otevřít dveře k rozšíření této technologie i do dalších měst. V kontextu klimatických změn a tlaků na nové environmentální normy se jedná o krok správným směrem – efektivní, šetrný k přírodě i nákladově dlouhodobě udržitelný.

Do budoucna se nabízí možnost kombinace zatravnění s chytrými technologiemi – např. senzory měřícími vlhkost, automatické závlahy či integrace s dešťovou infrastrukturou. Tato synergická řešení by mohla výrazně posílit roli městské dopravy v adaptaci měst na změny klimatu.

Autor: Martina Střasáková Zdroj: sdp-cr