Evropa směřuje k digitální logistice: projekt eFTI4LIVE zahájen v Madridu
V Madridu byl odstartován projekt eFTI4LIVE, který má zásadně proměnit nákladní dopravu v Evropské unii. Cílem je zavést elektronickou výměnu informací o přepravě zboží napříč členskými státy a položit základ pro bezpapírovou, bezpečnou a plně digitální logistiku.
Česká republika je mezi zúčastněnými zeměmi a projekt významně ovlivní také tuzemský dopravní sektor, zejména kamionovou a multimodální dopravu.
Cíl projektu: sjednotit data v dopravě a odstranit papírování
Projekt eFTI4LIVE navazuje na předchozí evropské iniciativy v oblasti digitalizace dopravy a má zavést elektronické dopravní informace (eFTI) jako standard napříč EU. Do roku 2027 by měl systém fungovat ve všech členských státech, což umožní dopravcům, úřadům i kontrolním orgánům sdílet dokumenty digitálně. Podle organizátorů je přechod na elektronické dokumenty klíčový krok pro moderní logistiku. Místo papírových nákladních listů a fyzických potvrzení bude možné vše předkládat elektronicky, což urychlí kontroly, sníží administrativu a omezí chybovost. Pokud se projekt podaří naplnit, dopravní firmy získají jednotné prostředí pro komunikaci mezi státy i jednotlivými druhy dopravy.
Zapojení evropských států a dopravních institucí
Projekt vede španělské ministerstvo dopravy a udržitelné mobility. Zapojeno je 19 členských států EU a celkem 55 partnerů – od ministerstev přes logistické společnosti až po poskytovatele IT řešení. Podle zástupců projektu jde o dosud nejrozsáhlejší evropský krok směrem k digitalizaci přepravních procesů. Financování zajišťuje Evropská unie prostřednictvím Nástroje pro propojení Evropy (CEF), který poskytl dotaci ve výši 47 milionů eur. Projekt potrvá do června 2029 a bude postupně testovat různé nástroje digitální logistiky – například platformy eFTI, digitální identifikaci dopravců nebo pilotní provoz v reálném prostředí. Během úvodního jednání v Madridu byla zdůrazněna nutnost spolupráce mezi státy i s paralelními projekty eFTI4EU a eFTI4ALL, aby evropská doprava získala jednotný standard bez rozdílů mezi jednotlivými zeměmi.
Dopad na dopravu a logistiku v praxi
Zavedení eFTI se dotkne především nákladní silniční dopravy, železnice a kombinované přepravy. Dopravci budou moci vedení dokumentace digitalizovat a sdílet informace s úřady elektronicky. To by mělo zrychlit odbavení na hranicích, kontroly na silnicích i administrativní úkony při přepravě zboží. Projekt zároveň podporuje další digitální nástroje, jako je elektronický nákladní list e-CMR nebo tzv. digitální peněženky pro ověřování identity a přístup k datům. Očekává se také přínos pro kontrolní složky a celní úřady, které získají přístup k ověřeným informacím v reálném čase. Podle zástupců projektu je ambicí přispět k vytvoření jednotného evropského digitálního prostoru pro dohled nad dopravou a přechodu k ekologičtější a efektivnější logistice. Pro firmy i státní instituce půjde o výraznou změnu procesů, proto bude následovat testovací období a postupná implementace.
Význam pro Českou republiku
České instituce a dopravci se do systému také zapojí a budou muset připravit své IT prostředí i provozní procesy. Digitalizace logistických dat může být podle odborníků výhodou především pro firmy, které působí v mezinárodní přepravě, a také pro přechod české dopravy k moderním digitálním standardům. Projekt má pomoci Česku lépe reagovat na evropské legislativní požadavky a současně využít výhod efektivnější logistiky. Zavedení jednotného systému může zrychlit přepravu zboží do zahraničí, posílit transparentnost a snížit náklady spojené s administrativou.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: mdcr
