Horské meteostanice přispějí k vyšší bezpečnosti na silnici
Pardubický kraj hodlá pomocí projektu moderních meteostanic zvýšit bezpečnost silniční dopravy v příhraničních horských oblastech. Nové moderní meteostanice by měly včas varovat před nebezpečnými povětrnostními jevy, což zefektivní zimní údržbu silnic.
Spolupráce se sousedy
Pardubický kraj usiluje o zapojení do společného česko-polského projektu s názvem Zvýšení bezpečnosti přeshraniční dopravy, do něhož je zapojena také Údržba silnic Královéhradeckého kraje a polská organizace Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ve Wrocławi.
Projektový záměr bude předložen v listopadu tohoto roku, a to v rámci poslední výzvy programu Interreg Česko – Polsko 2021–2027. Za Pardubický kraj bude hlavním žadatelem Správa a údržba silnic Pardubického kraje (SÚS Pk).
„Hledáme a řešíme každou příležitost ke zvýšení bezpečnosti silniční dopravy. Společně se sousedními kraji po obou stranách státní hranice nyní chceme propojit další moderní technologii pro získání užitečných informací k tomu, abychom řidiče včas varovali před nepříznivými podmínkami na silnicích, a tím předešli nehodám. Projekt také přispěje k efektivnější zimní údržbě, což ocení nejen řidiči a silničáři, ale i krajský rozpočet,“ popsal Ladislav Valtr, náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu.
Sledovaná data
V rámci projektu dojde k vybudování silničních meteostanic, které budou sledovat a hlásit výskyt nebezpečných jevů jako jsou srážky, mlha, náledí či silný vítr. Získané informace budou k dispozici nejen řidičům, ale rovněž silničářům, kteří tak budou moct lépe rozvrhnout zimní údržbu.
Instalace meteostanic
Pardubický kraj zatím vytipoval dvě místa, kde budou moderní meteostanice s vlastním solárním napájením umístěny. První lokalita se nachází na silnici II/312 za obcí Mladkov ve směru na Vlčkovice, druhé místo pak na silnici za obcí Králíky směrem na Červený Potok.
Hraniční oblasti všech tří partnerů jsou v horském terénu, kde opakovaně dochází k rychlým změnám počasí. Z tohoto důvodu tak česko-polský projekt cílí právě na místa, na kterých hrozí zvýšené riziko komplikací v dopravě.
Financování projektu
Vybudování projektu je plánováno na rok 2027. Pardubický kraj vyjde projekt na necelých 6 milionů Kč, přičemž 80 % z této částky pokryje dotace z programu Interreg. 5 % z celkové sumy pak půjde ze státního rozpočtu. Kraj tedy zaplatí zhruba 895 tisíc Kč.
Publikovala: Lucie Sogelová (zdroj: Pardubický kraj)
