IDSK a KVV uzavřely dohodu o vlakotramvajovém provozu
Mezi dopravou Středočeského kraje a německým dopravním systémem byla uzavřena dohoda o oficiální spolupráci. Ta se týká přenosu zkušeností v oblasti vlakotramvajového provozu. Středočeský kraj totiž jako jediný kraj v ČR vyjádřil zájem o jeho zavedení.
Rada Středočeského kraje schválila uzavření dohody mezi Integrovanou dopravou Středočeského kraje (IDSK) a německým dopravním systémem Karlsruher Verkehrsverbund, GmbH (KVV). Spolupráce je založena na přenosu zkušeností v oblasti vlakotramvajového provozu (TRAM-TRAIN) jako způsobu zefektivnění regionální železniční dopravy.
Součástí dohodnuté kooperace bude i odborné poradenství týkající se zavedení zmíněného systému dopravy do českého prostředí. Následně budou zhotoveny konkrétní smlouvy a projekty. Zatím vše nasvědčuje tomu, že model vlakotramvajové dopravy by měl být využit na méně vytížených železničních tratích v rámci systému Pražské integrované dopravy (PID).
„Inspirace úspěšnými dopravními modely ze zahraničí nám může v mnohém pomoci. Vlakotramvaje představují moderní a efektivní způsob, jak zajistit lepší dopravní dostupnost v regionech, kde není ekonomicky výhodné provozovat klasické železniční spoje. Spolupráce s KVV nám umožní využít jejich cenné zkušenosti a přizpůsobit je potřebám Středočeského kraje,“ informoval Petr Borecký, radní pro oblast veřejné dopravy a mobility.
Karlsruher Verkehrsverbund, GmbH (KVV)
KVV je světovým průkopníkem vlakotramvajové dopravy a také třetím největším organizátorem veřejné dopravy ve spolkové zemi Bádensko-Württembersko. KVV zařizuje provoz na 275 linkách (23 železničních, 8 tramvajových, 15 vlakotramvajových a 229 autobusových), přičemž ročně přepraví více než 170 milionů cestujících.
KVV má bohaté zkušenosti s provozem vlakotramvají v souladu s nejnovějšími požadavky evropské legislativy, včetně technických specifikací pro interoperabilitu.
Publikovala: Lucie Sogelová (zdroj: Středočeský kraj)
