Klikaté čáry mají zpomalit auta: Nový způsob boje proti rychlým řidičům překvapuje
Na některých silnicích se začínají objevovat podivné vlnité čáry, které mají jediný cíl – přimět řidiče zpomalit. Žádné klasické retardéry, žádné radary. Města se snaží omezit rychlou jízdu novými a netradičními metodami.
Tento způsob, testovaný ve Spojených státech, má řidičům ztížit jízdu a vytvořit dojem nebezpečné silnice, i když fyzicky rovná zůstává. Funguje ale opravdu tak, jak si úřady představují?
Vlnité čáry jako nový způsob zpomalování
Město Montgomeryville v americké Pensylvánii se rozhodlo zavést neobvyklý způsob boje proti překračování rychlosti. Na vybraných úsecích silnic byly namalovány vlnité, nepravidelné čáry, které mají narušit běžné vnímání trasy a donutit řidiče zpomalit. Doplněné jsou navíc o sloupky a značení, které působí dojmem, že silnice není zcela bezpečná nebo rovná. Úřady doufají, že tento vizuální zásah způsobí, že se řidiči nebudou cítit při vyšší rychlosti komfortně. Princip je jednoduchý – čím rychleji auto pojede, tím víc bude vlivem čar a nerovnoměrného vedení silnice „houpat“ a vyvolávat pocit nestability. Podle amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu je nepřiměřená rychlost příčinou zhruba třetiny nehod. To je dvakrát více než v Česku, kde statistiky ukazují, že hlavním problémem je nesprávný způsob jízdy (až 70 % nehod), zatímco rychlost je až na třetím místě.
Zkušenosti z terénu: Zmatek ano, zpomalení ne
Přestože záměr zní zajímavě, první reakce z Montgomeryville ukazují, že efektivita nových čar je sporná. Řidiči si na neobvyklé značení rychle zvykli a mnozí jej začali ignorovat. Někteří navíc zkracují cestu přejížděním přes čáry, což je nejen nebezpečné, ale zcela popírá původní smysl opatření. Místní samospráva proto plánuje doplnit čáry o další zpomalovací prvky – zejména o šikany, tedy umělé zúžení vozovky pomocí ostrůvků a značení, které už známe i z českých silnic. Ty sice bývají účinné, ale mohou být i nebezpečné, zvláště pokud nejsou správně označeny nebo nasvíceny. V Česku se podobné vizuální triky zatím příliš nepoužívají, ale Ministerstvo dopravy v roce 2025 představilo plán na podporu tzv. psychologických opatření v dopravě. Ta mají působit na chování řidiče bez fyzických překážek – tedy právě pomocí optických klamů nebo změny barevného značení. Možná se tak v budoucnu dočkáme podobných experimentů i u nás.
Klikaté čáry jako doplněk, ne řešení
Zatímco vlnité čáry působí na první pohled jako kreativní nápad, praxe ukazuje, že samotné optické klamy zřejmě nestačí. Pokud má být doprava skutečně bezpečnější, musí být tyto vizuální zásahy podpořeny i fyzickými prvky nebo důsledným dohledem. Vynalézavost úředníků je jistě vítaná, ale je třeba ji kombinovat s daty, praxí a ohledem na místní podmínky. Klíčem k bezpečným silnicím zůstává především zodpovědnost za volantem – bez ohledu na to, jak silnice vypadá.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: autozive
