Konec nehod u Kaplice: Kraj chystá kruhové objezdy místo krizových křižovatek
Dopravní situace v jižních Čechách se má výrazně zlepšit. Jihočeský kraj připravuje přestavbu dvou nebezpečných křižovatek na silnici I/3 – jednu u Kaplice a druhou u Římova – na moderní kruhové objezdy.
Tato změna má snížit počet dopravních nehod a zlepšit plynulost provozu v úsecích, kde se dlouhodobě řidiči potýkají s nepřehledností a častými kolizemi. Výstavba začne, jakmile bude tato část silnice převedena ze státu na kraj, což se očekává po dokončení dálnice D3.
Dálnice D3 mění dopravní krajinu
Významným faktorem ovlivňujícím dopravní situaci v regionu je výstavba dálnice D3, která má za cíl propojit Prahu s rakouskými hranicemi. Dálnice D3 již vede až k obci Kaplice-nádraží, a její dostavba pokračuje i na dalších úsecích mezi Kaplicí-nádraží a hraničním přechodem Dolní Dvořiště. Očekává se, že tyto úseky budou dokončeny do dvou let. Po dokončení dálnice by měla být silnice I/3 převedena na krajskou silnici, což umožní Jihočeskému kraji provádět potřebné úpravy a modernizace.
Hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba uvedl, že po dokončení dálnice D3 stát převede silnici I/3 na kraj, což umožní realizaci plánovaných změn. „Jakmile se dokončí dálnice D3, stát by měl silnici převést na nás a stane se krajskou vozovkou. Jako velmi rizikovou křižovatku vnímáme tu, kde se silnice kříží u Kaplice s odbočkou na Omlenici. Proto bychom ji potom velmi rádi předělali na kruhový objezd,“ uvedl Martin Kuba.
Obchvat Kaplice: Konec tranzitní dopravy ve městě
Dalším důležitým projektem, který má zlepšit dopravní situaci v regionu, je dostavba obchvatu Kaplice. První etapa obchvatu byla dokončena v roce 2014, a nyní se pracuje na druhé etapě, která by měla být hotová v roce 2026. Druhá část obchvatu naváže na první etapu a povede mimo zastavěné území města, čímž odvede tranzitní dopravu, včetně těžkých nákladních vozidel, mimo historické centrum Kaplice. Tento projekt by měl výrazně zlepšit kvalitu života obyvatel města a zvýšit bezpečnost silničního provozu. Starosta Kaplice Radek Ježek k tomu uvedl: „Jako někdo, kdo tu v Kaplici žije každý den, tak vím, že veškerá doprava na Benešov, na Malonty jede přes centrum města, takže není to úplně ono. Samozřejmě nákladní vozy, ty nejtěžší, jdou potom po té první části obchvatu, ale ty, co jedou na Benešov, tak se potom musí vracet přes samotné historické centrum, takže tenhle ten druhý obchvat tomu teprve začne dávat opravdový smysl, a myslím si, že až teď se Kapličákům opravdu uleví.“.
Dostavba obchvatu Kaplice je součástí širšího plánu na modernizaci dopravní infrastruktury v Jihočeském kraji, který zahrnuje i výstavbu dálnice D3. Tyto projekty by měly přispět k lepší propojenosti regionu, zvýšení bezpečnosti silničního provozu a zlepšení životní úrovně obyvatel. Pro řidiče to znamená, že se mohou těšit na plynulejší a bezpečnější cestování mezi Českými Budějovicemi a Kaplicí. Plánované kruhové objezdy a dostavba obchvatu jsou krokem správným směrem k modernizaci dopravní infrastruktury v Jihočeském kraji.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: cnn.iprima
