Na Blanensku jdou do finále opravy čtyř komunikací za více než 140 milionů Kč
Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje dokončuje v blanenské oblasti čtveřici silničních staveb. Jedná se o tři akce na silnicích II. třídy a jednu akci na silnici III. třídy.
iFoto: Opravená komunikace II. třídy ve směru Lhota Rapotina – Doubravice nad Svitavou. Zdroj: Jihomoravský kraj
Za více než 140 milionů Kč dokončuje Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje (SÚS JMK) opravy hned čtyř komunikací. Finančně nejnáročnější byla realizace dvou úseků silnice III/37913, která přišla na 70,2 milionu korun.
Stavba na silnici III. třídy
Začátek první stavby byl v obci Drásov za mostem ev.č. 37913-4 a konec byl dán rozhraním asfaltových vrstev před obcí Všechovice.
Druhý úsek stavby pak počínal za obcí Všechovice a končil křižovatkou silnice III/37913 se silnicí III/37719 v obci Unín.
„Celkově byla délka stavby více jak 4,5 km. Došlo na rozšíření silničního tělesa, udělali jsme nové konstrukční vrstvy a opraveno či doplněno bylo odvodnění komunikace,“ informoval Jiří Crha, první náměstek hejtmana Jihomoravského kraje pro dopravu a sport.
Druhá rekonstrukce
Další významnou opravou byla silnice II. třídy v úseku Lipůvka – Šebrov.
„Tuto realizaci, která stála více jak 43 milionů korun, jsme dokončili s týdenním předstihem a kromě nových asfaltových vrstev jsou tu nově instalována svodidla,“ doplnil náměstek Crha.
Silnice zasažená těžbou nerostu
Silničáři opravili také úsek, jenž byl poničen těžkou automobilovou dopravou. Zde se jedná o 2,6 km dlouhý úsek na komunikaci II. třídy ve směru Lhota Rapotina – Doubravice nad Svitavou. V rámci rekonstrukce silnice došlo k lokálnímu frézování, dále byl vyrovnán stávající profil spojovacím postřikem a položila se nová obrusná vrstva. Kromě toho se obnovily nezpevněné krajnice a sjezdy.
„Z hlediska oprav tohoto úseku, který stál téměř 21 milionů korun, bych rád podtrhl, že se nám na tuto realizaci podařilo získat peníze z příspěvku, který je určený na odstraňování škod z přepravy vydobytých nerostů. Těženým nerostem je tu křemenný diorit, který se následně upravuje na drcené kamenivo, jež se pak používá především na stavbách v celém blanenském a boskovickém regionu,“ uvedl Jindřich Hochman, pověřený ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje.
Poslední investiční akce
Posledním silničním projektem v blanenské oblasti byla rekonstrukce zhruba kilometrového úseku silnice II. třídy Šebetov – Knínice. Stavba byla realizována ve spolupráci s městysem Knínice, který zajistil výstavbu autobusových zastávek, včetně zálivů. Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje do této silniční rekonstrukce investovala téměř 6 milionů korun.
„Celkově se letos na Blanensku udělalo 18 silničních staveb, z toho byly 3 mosty. Z hlediska financí, se do této oblasti investovalo téměř 286 milionů korun,“ uzavřel náměstek Crha.
Publikovala: Lucie Sogelová (zdroj: Jihomoravský kraj)






