Nová inspekce silniční dopravy. V čele bude Lenka Ptáčková Melicharová

Lenka Ptáčková Melicharová, MBA., zkušená odbornice z oblasti práva i veřejné správy. Její jmenování přichází v době, kdy stát usiluje o posílení kontrolních mechanismů na silnicích a lepší dohled nad provozem, zejména v nákladní dopravě.

Posílení dohledu nad provozem

Zřízení samostatné inspekce je odpovědí na dlouhodobé volání po efektivnějším dohledu nad dodržováním dopravních předpisů. Doposud tuto agendu zajišťovalo Centrum služeb pro silniční dopravu, které však nemělo pravomoci samostatného úřadu. Nově vznikající instituce bude mít jasně vymezené kompetence a vlastní inspektory, kteří se zaměří například na kontrolu váhy kamionů, technického stavu vozidel nebo dodržování bezpečnostních přestávek řidičů. Rozsah činností bude široký – od namátkových kontrol na dálnicích po cílené zásahy u podezřelých přeprav. Inspekce má být vybavena moderními technologiemi, včetně zařízení pro měření hmotnosti za jízdy, čteček tachografů nebo solárního napájení inspekčních vozidel. To má umožnit nezávislejší a pohotovější práci přímo v terénu.

Výběr s důrazem na odbornost

Do čela nové instituce byla po výběrovém řízení vybrána JUDr. Lenka Ptáčková Melicharová, MBA, která má za sebou praxi jak ve veřejném sektoru, tak v právním prostředí. Dosud vedla Centrum služeb pro silniční dopravu, odkud přechází na novou pozici. Tato personální kontinuita je vnímána jako důležitý faktor pro hladké spuštění nové instituce. Při výběru kandidátů hrála roli nejen právní kvalifikace, ale i zkušenosti s řízením organizací a schopnost orientace v dopravní legislativě. JUDr. Lenka Ptáčková Melicharová, MBA, vnímá svou novou roli jako výzvu s dopadem na každodenní bezpečnost obyvatel. Chce se zaměřit na oblasti, které přímo ovlivňují nehodovost a bezpečné pracovní podmínky v dopravě – například na přetížená nákladní vozidla, špatně upevněný náklad nebo nedodržování doby odpočinku u řidičů. Inspekce by podle ní neměla být jen represivním nástrojem, ale i partnerem pro dopravce, který jim pomůže vyznat se v předpisech a vyhnout se sankcím.

Nová instituce, nové pravomoci

Inspekce silniční dopravy bude fungovat jako samostatný úřad, podřízený přímo Ministerstvu dopravy. To jí dává právní rámec k tomu, aby mohla efektivně kontrolovat dodržování zákona, nezávisle plánovat inspekce a reagovat na podněty. Významným prvkem bude také osamostatnění od Policie ČR – inspektoři budou moci působit v terénu samostatně a systematičtěji, než tomu bylo dosud. Ministerstvo dopravy vnímá založení inspekce jako zásadní krok k vyšší kultuře na českých silnicích. Podle ministra dopravy jde nejen o zvýšení bezpečnosti, ale i o férové podmínky pro podnikání – regulace a kontrola totiž zajistí, že dodržování pravidel nebude jen na poctivých firmách, zatímco ostatní budou profitovat z ignorování norem. Důraz na modernizaci a výsledky? Na rozdíl od dosavadního systému, který byl mnohdy vázán na zastaralé technické vybavení a omezený personál, má nová inspekce disponovat plnohodnotným zázemím. Očekává se, že mobilní jednotky budou moci být nasazovány flexibilně podle potřeby, a to včetně večerních nebo víkendových kontrol. Nové pravomoci a technologie umožní i cílené akce proti černé dopravě, nelegálním přepravcům nebo technicky nezpůsobilým vozidlům. Vznik INSID je tak nejen formální reorganizací, ale faktickým krokem ke zlepšení podmínek na českých silnicích. Úřad bude hrát roli nejen represivní, ale také preventivní a metodickou – a právě v této kombinaci vidí vedení resortu šanci na skutečnou změnu.

Autor: Martina Střasáková Zdroj: Mdcr