Nový obchvat u Lišova přináší dopravní úlevu pro tisíce vozidel denně

Konec kolon a hlučné tranzitní dopravy

Obyvatelé Lišova a okolních obcí dlouhá léta čelili intenzivní tranzitní dopravě, která nejen zpomalovala pohyb místních obyvatel, ale zároveň zvyšovala hlukovou i emisní zátěž. Silnice I/34 je důležitou spojnicí mezi jižními Čechami a východní částí republiky. S rostoucí intenzitou dopravy se tato komunikace stala jedním z nejvytíženějších úseků v regionu. Nově otevřený obchvat přesměruje podstatnou část dopravy mimo zastavěné oblasti, čímž zlepší životní prostředí, zvýší bezpečnost a sníží riziko dopravních nehod, které zde byly v minulosti časté.

Technická náročnost a ekologická opatření

Nový obchvat má celkovou délku 9,65 kilometru, jeho součástí je devět mostů, dvě mimoúrovňové křižovatky a dvojice protihlukových stěn. Most přes Miletínský potok je nejdelším objektem na trase, měří 72 metrů. Výstavba si vyžádala přes 800 tisíc kubíků zeminy a v problematických skalních partiích bylo nutné použít až 70 tun výbušnin. V několika úsecích bylo nutné zpevnit podloží vápněním, aby vozovka odolávala těžké dopravě. Významným prvkem je i přímá návaznost na budoucí přeložku mezi Vranínem a Třeboní, která má v následujících letech stavbu logicky doplnit.

Finanční náklady a časový harmonogram

Projekt byl financován ze státního rozpočtu a Evropského fondu pro regionální rozvoj prostřednictvím operačního programu Doprava. Původní plán počítal s náklady okolo 964 milionů korun bez DPH, nicméně v důsledku inflace, vyšších cen materiálů a změn v projektové dokumentaci se konečná částka vyšplhala na 1,16 miliardy korun bez DPH. Z toho více než 720 milionů korun pokryly prostředky z Evropské unie. Stavba, která začala v únoru 2023, byla dokončena o zhruba dva týdny dříve oproti harmonogramu, což svědčí o vysoké efektivitě zhotovitele.

Regionální význam a dopravní budoucnost

Zprovoznění tohoto obchvatu představuje nejen výrazné zlepšení dopravní situace, ale také důležitý krok v rámci celkové modernizace jihočeské silniční sítě. Nová trasa uleví nejen místním, ale i turistům a nákladní dopravě, která spojuje Jihočeský kraj se zbytkem ČR i Rakouskem. V budoucnu se plánuje navázání dalších projektů, jako je zmiňovaná přeložka k Třeboni nebo zkapacitnění dalších úseků silnic I. třídy, které dnes nedostačují požadavkům moderní dopravy.

Významný krok pro bezpečnější a plynulejší dopravu

Obchvat Lišova a Štěpánovic je typickým příkladem toho, jak systematická a dlouhodobá dopravní politika může přinést výrazné zlepšení každodenního života lidí. Místní obyvatelé se dočkali klidnějšího prostředí, řidiči komfortnější a rychlejší jízdy a stát efektivního dopravního řešení. Investice do infrastruktury tak opět potvrzuje, že je jedním ze zásadních pilířů ekonomického i regionálního rozvoje.

Autor: Martina Střasáková Zdroj: ceskenoviny