Nový úsek dálnice D35
Začala stavba obchvatu Litomyšle. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výstavbu 10,4 kilometru dlouhého úseku dálnice D35 mezi Litomyšlí a Janovem v Pardubickém kraji. Tento úsek bude fungovat jako obchvat historického města Litomyšl, který by měl odvést tranzitní dopravu mimo jeho centrum.
Celkové náklady projektu činí 2,8 miliardy Kč bez DPH, přičemž velkou část financování poskytne Evropská unie. Podle plánů by se měl úsek otevřít řidičům v létě 2027. Ministr dopravy Martin Kupka ocenil, že se podařilo dosáhnout dohody s místními samosprávami, občanskými sdruženími a vlastníky pozemků. Tyto dohody umožnily zahájení stavby. Kupka zároveň zdůraznil, že projekt je součástí širšího plánu na dokončení celé dálnice D35, která propojí východní Čechy s Olomoucí a poskytne důležitou alternativu k přetížené dálnici D1.
Největší dálniční projekt v regionu
Dálnice D35 je aktuálně největším dálničním projektem ve střední Evropě, na kterém se pracuje současně na 64 kilometrech. Tento rozsáhlý projekt je zásadní pro zlepšení dopravní situace nejen v Pardubickém kraji, ale i v celé České republice. Podle ministra dopravy by měla být celá D35 dokončena během příštích pěti let, což výrazně zlepší plynulost dopravy v regionu. V roce 2025 plánuje ŘSD zprovoznit nové úseky dálnice D35 o celkové délce 33 kilometrů. Rovněž se připravuje zahájení výstavby dalších úseků, například přes 16kilometrového úseku mezi Úlibicemi a Hořicemi. Ministerstvo dopravy také vybírá koncesionáře pro realizaci PPP projektů, které zahrnují poslední dva úseky mezi Opatovcem a Mohelnicí. Tyto úseky by měly být postaveny do roku 2026, přičemž celá dálnice D35 by měla být dokončena v roce 2029.
Spolupráce s obcemi i odpůrci projektu
Generální ředitel ŘSD Radek Mátl zdůraznil, že zahájení stavby bylo umožněno díky intenzivní spolupráci s místními samosprávami, občanskými sdruženími a odpůrci projektu. Bylo nutné najít společné řešení, které by vyhovovalo všem zúčastněným stranám. Mátl vyjádřil radost, že tranzitní doprava již nebude muset procházet centrem historického města Litomyšl, což výrazně přispěje ke zlepšení kvality života obyvatel. Vedle stavby úseku Litomyšl–Janov se letos očekává zprovoznění obchvatu Vysokého Mýta. Tento obchvat by měl výrazně zlepšit dopravní situaci v regionu a zvýšit bezpečnost na místních komunikacích. Současně ŘSD pokračuje v přípravě dalších projektů, které zahrnují nové úseky i modernizaci stávajících částí dálnic.
Klíčová součást dálniční sítě
Dálnice D35 se po svém dokončení stane druhou nejdůležitější dálniční tepnou v České republice. Spojí východní Čechy s Moravou a poskytne alternativu k dálnici D1, která je dlouhodobě přetížená. Tento projekt představuje nejen důležitý krok ke zlepšení dopravní infrastruktury, ale také významný přínos pro ekonomický rozvoj regionu. Celá výstavba dálnice D35 by měla být dokončena v roce 2029, kdy se z ní stane páteřní spojnice mezi západními a východními částmi země. Její realizace je klíčová pro zajištění efektivní a bezpečné dopravy v České republice a přinese úlevu pro řidiče i obyvatele přilehlých obcí.
Autor: Martina Střasáková (Zdroj: md.gov.cz)
