Odborný poradenský tým pro PPP projekt VRT je úplný
Výběr odborných poradců pro PPP projekt vysokorychlostní tratě mezi Přerovem a Ostravou byl ukončen. Spolu s tím se začala připravovat koncesní smlouva a zadávací dokumentace pro výběr koncesionáře.
Letos na jaře byl vybrán vedoucí transakční poradce projektu, kterým se stala Mezinárodní finanční korporace (IFC), člen skupiny Světové banky. Od svého jmenování pracovala IFC na sestavení širšího týmu poradců. Minulý týden oznámila Správa železnic ukončení výběru všech odborných poradců pro PPP projekt vysokorychlostní tratě mezi Přerovem a Ostravou. K IFC se tak připojili specialisté na právo, finance, techniku a environmentální otázky, a to jak z předních českých, tak i zahraničních firem. Nyní všichni začínají pracovat na zadávací dokumentaci, ekonomických modelech i návrhu samotné koncesní smlouvy.
„Projekt vysokorychlostní tratě mezi Přerovem a Ostravou je příkladem prvního využití PPP v tomto důležitém segmentu železniční dopravy. Je to cesta, jak propojit veřejné investice s odborností a odpovědností soukromého sektoru. Cílem je nejen rychlejší spojení, ale také kvalitnější příprava a efektivnější výstavba,“ sdělil Martin Kupka, ministr dopravy.
Experti evropské úrovně
Na projektu vysokorychlostní tratě vedoucí z Přerova do Ostravy pracují právní poradci ze společnosti CMS Cameron McKenna a Kruták & Partners. Finanční a daňové poradenství zajišťuje Ernst & Young, technické otázky pak pokrývá Setec international s českou firmou Valbek. Na environmentálních a sociálních aspektech spolupracují Integra Consulting a DVOKUT-ECRO. Znalci z odborných oblastí přinášejí do projektu zejména své zkušenosti z evropských vysokorychlostních projektů. Kromě toho využívají také znalosti české legislativy a technického prostředí.
„Sestavili jsme tým, který má zkušenosti s přípravou a realizací vysokorychlostních tratí v náročných evropských podmínkách. V tuto chvíli se zaměřujeme na co nejkvalitnější přípravu soutěže, nechceme jen najít dodavatele, ale získat partnera, který dokáže stavět i provozovat trať na vysoké úrovni. Tomu odpovídá i důraz, který klademe na zadání a smluvní strukturu,“ informoval Jiří Svoboda, generální ředitel Správy železnic.
O projektu PPP
Jedná se o model spolupráce mezi státem a soukromým partnerem (Public Private Partnership, zkráceně PPP). Tyto dva subjekty se podílejí především na realizaci rozsáhlých infrastrukturních projektů, které slouží veřejnému zájmu. Model je založený na stabilitě a záruce veřejného sektoru s know-how a efektivitou sektoru soukromého.
Publikovala: Lucie Sogelová (zdroj: Správa železnic)
