Otevřít menu
Doprava dnes
-

Oprava jízdního pásu dálnice D11 dokončena, dopravní omezení se přesunou do opačného směru

Obnovou vodorovného dopravního značení vyvrcholila oprava jízdního pásu dálnice D11 směr Praha mezi Sadskou a Starým Vestcem. Ředitelství silnic a dálnic se příští měsíc pustí do opravy jízdního pásu v opačném směru, mezi Vrbovou Lhotou a Poděbrady.

19:47 / 20. dubna 2025
Oprava jízdního pásu dálnice D11 dokončena, dopravní omezení se přesunou do opačného směrui

Foto: ŘSD

Na opravě jízdního pásu dálnice D11 ve směru na Prahu délky 3 800 m začalo ŘSD pracovat 22. března a stavební akci dokončili přesně podle harmonogramu. Aktuálně na místě odstraňují provizorní dopravní značení a od úterý 15. dubna byl obnoven provoz v plném rozsahu.

Šlo o opravu jízdního pásu mezi km 25,4 – 21,6. Vozovka zde vykazovala příčné a podélné trhliny s rozpadem a propady, lokálně se objevovaly výtluky, místy snižovaly komfort jízdy vyjeté koleje. Provedena byla tedy oprava AB vozovky, oprava poškozených žlabů, oprava a pročištění příkopů a propustků. Upraveno bylo také okolí SOS hlásek. Zhotovitelem je společnost STRABAG SIS a.s., která se zavázala k provedení prací za 106,71 mil. Kč bez DPH.

Přibližně od poloviny května je naplánována oprava jízdního pásu dálnice D11 v opačném směru, na Hradec Králové, mezi Vrbovou Lhotou a Poděbrady. Půjde o opravu jízdního pásu mezi km 36,7 – 40,2, tedy délky 3 500 m. Původní cementobetonový kryt překrytý mikrokobercem je postižen plošným rozpadem nebo korozí povrchu. Povrch je zde nerovný s lokálními výtluky, vozovka vykazuje množství podélných i příčných trhlin a místy jsou znatelné vyjeté koleje.

Oprava tedy bude spočívat v odstranění stávající vozovky a nahrazení novými asfaltovými hutněnými vrstvami, na všech větvích mimoúrovňové křižovatky Kluk bude provedena výměna asfaltových vrstev vozovky. Během prací bude doprava omezena pouze částečně, vedena 2/2 zúženými jízdními pruhy. Zhotovitelem je společnost Skanska a.s., která provede opravu za 110,93 mil. Kč bez DPH. Doba pro uvedení do provozu byla smluvena na 37 kalendářních dnů.

Autor: Petr Dejnožka (zdroj: ŘSD)

zpět na články

inzerce

nahoru