Oprava silnice u Příbora začala
Silničáři zahájili opravu frekventované silnice I/58 u Příbora, která vede nad dálnicí D48. Projekt zahrnuje nejen obnovu povrchu, ale i opravu mostu, jenž patří k nejvytíženějším dopravním uzlům regionu. Práce mají trvat přibližně šest týdnů a během této doby se řidiči musí připravit na dopravní omezení.
Rozsah oprav a technické řešení
Rekonstrukce se týká úseku dlouhého přibližně 3,5 kilometru, který tvoří klíčové napojení mezi Příborem, Kopřivnicí a dálnicí D48. Povrch komunikace byl v posledních letech silně opotřebený a na některých místech vykazoval trhliny i lokální deformace. Práce zahrnují kompletní výměnu asfaltových vrstev a sanaci poškozených částí vozovky. Využita je technologie recyklace za horka přímo na místě, která umožňuje částečné znovupoužití původního asfaltu. Tím se nejen snižují náklady, ale i dopad na životní prostředí. Opravovaný úsek zahrnuje rovněž most přes dálnici D48. Ten projde výměnou izolačních vrstev, opravou říms, dilatačních závěrů i zábradlí. Práce na mostě jsou časově i technicky náročné, neboť je nutné zachovat bezpečný průjezd po dálnici pod mostem i částečně po opravované silnici nad ním. Podle informací z Ředitelství silnic a dálnic se pracuje v několika etapách, které na sebe plynule navazují. Cílem je dokončit hlavní stavební činnost do poloviny listopadu, pokud počasí dovolí.
Dopravní opatření a omezení pro řidiče
V průběhu prací je zavedeno dopravní omezení s dočasným snížením rychlosti a částečnými uzavírkami pruhů. Na mostě i přilehlých částech silnice je provoz řízen světelnou signalizací. Doprava zůstává průjezdná, ale s omezenou kapacitou, což může vést ke vzniku kolon, zejména v ranních a odpoledních špičkách. Některé nájezdy a sjezdy u mimoúrovňové křižovatky s dálnicí D48 jsou dočasně uzavřeny. Objízdné trasy vedou po místních komunikacích přes Skotnici a Prchalov, kde byla posílena dopravní značka i kontrola provozu. Podle místních řidičů jsou omezení citelná, především pro nákladní dopravu. „Je to úsek, který používáme denně. I když práce postupují rychle, ranní kolony se tvoří skoro každý den,“ uvedl jeden z dopravců z Příbora. Ředitelství silnic a dálnic doporučuje řidičům sledovat aktuální dopravní informace a v případě možností volit alternativní trasy.
Význam pro regionální dopravu
Silnice I/58 je pro Moravskoslezský kraj zásadní spojnicí mezi průmyslovými oblastmi Příbora, Kopřivnice, Štramberka a Ostravy. Slouží také jako doplňkové napojení na dálnici D48, která propojuje Český Těšín, Frýdek-Místek a Nový Jičín. Denně tudy projede několik tisíc vozidel, z toho zhruba čtvrtina těžkých nákladních. Díky opravě se zlepší nejen kvalita povrchu, ale i bezpečnost provozu. Nové asfaltové vrstvy mají lepší přilnavost a delší životnost, což znamená méně poruch a nižší riziko nehod. V rámci projektu budou také upraveny krajnice, dopravní značení a vodicí prvky. Podle informací z ŘSD se očekává, že oprava povede i ke snížení hluku a vibrací, které dlouhodobě zatěžovaly obyvatele okolních domů. Zároveň bude zajištěn lepší odvod dešťové vody z povrchu, což zamezí rychlému opotřebení nového asfaltu.
Hospodárnost a ekologický přístup
Celkové náklady na opravu přesahují 24 milionů korun. Projekt je financován z rozpočtu Ředitelství silnic a dálnic a částečně z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury. Podle úředníků je rekonstrukce příkladem hospodárného nakládání s materiálem, protože recyklace za horka umožňuje znovuvyužití až 70 % původní asfaltové směsi. Podle pracovníka, který se na stavbě podílí, se nová technologie osvědčuje. „Zásadně snižuje množství odpadu, zkracuje dobu oprav a zároveň zajišťuje stejnou kvalitu jako nový asfalt,“ uvedl technik zhotovitelské firmy. Ekologický aspekt je podle Ministerstva dopravy důležitý také kvůli plánům na snižování emisí v rámci silničních staveb. Každý takový projekt přispívá k udržitelnější dopravní infrastruktuře. Co oprava přinese? Po dokončení prací získají řidiči komfortnější a bezpečnější komunikaci, která by měla bez větších zásahů sloužit nejméně dalších 15 let. Most nad dálnicí D48 bude po opravě odpovídat moderním normám a odolá vyšším dopravním zátěžím. Celá stavba má význam nejen pro místní obyvatele, ale i pro tranzitní dopravu, která spojuje jižní část Moravskoslezského kraje s hlavními silničními tahy republiky. Úspěšné dokončení opravy bude dalším krokem ve zlepšování kvality komunikací, které jsou denně využívány tisíci řidiči.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: ceske noviny
