Poslech hudby u řidičů DPMB snižuje riziko nehod, mluvené slovo zhoršuje soustředění
Nový výzkum Dopravního podniku města Brna (DPMB), provedený ve spolupráci s Centrem dopravního výzkumu (CDV), přinesl zásadní poznatky o dopadu poslouchání hudby a mluveného slova během řízení.
Výsledky, které reflektují pět měsíců hloubkové analýzy, naznačují, že hudba může skutečně pomoci řidičům udržet pozornost, zatímco rozhovory nebo podcasty mají pravděpodobně opačný efekt.
Výzkum z praxe: bezpečnost na prvním místě
DPMB se dlouhodobě snaží zvyšovat bezpečnost provozu a snižovat počet nehod. Výzkum vznikl jako reakce na dočasný zákaz poslechu rádia během jízdy, který byl uvalen kvůli obavám z rozptýlení řidičů. Po tlaku zaměstnanců a odborů si podnik zadal nezávislé zhodnocení. Výsledky ukázaly, že hudba – zejména klidnější žánry – může mít pozitivní vliv na koncentraci, zmírnit monotónnost dlouhých směn a pomoci snížit míru stresu u řidičů. Oproti tomu mluvené slovo, především náročné diskuze, rozhovory nebo složité vyprávění v audioknihách, vyžaduje kognitivní zapojení a odvádí pozornost od provozu. To může mít dopad na reakční dobu a rozhodování řidiče ve složitých dopravních situacích.
Praktické dopady: návrat rádia do kabin
Na základě výsledků výzkumu DPMB přehodnotil svá pravidla a opět umožnil řidičům poslech rádia – ovšem s důrazem na preferenci hudby před mluveným slovem. Podnik navíc plánuje zahrnout výsledky výzkumu do vzdělávacích programů, školení a preventivních opatření zaměřených na bezpečnost provozu. Nově by se například mohly zohlednit i osobní preference řidičů, které by pomohly sestavit „doporučené playlisty“ pro zvýšení bdělosti během směn. Zkušenosti z jiných evropských měst navíc ukazují, že přiměřený akustický podnět může pomoci zamezit tzv. mikrospánku, což je jeden z hlavních rizikových faktorů nehod profesionálních řidičů.
Zacílení na rizikové skupiny a budoucí kroky
DPMB se v rámci preventivního přístupu rozhodl více zaměřit na začínající řidiče, u nichž byla vyšší chybovost i míra nehodovosti. Mladí řidiči často čelí vyššímu stresu a tlaku v provozu, a proto mohou být vhodným cílem pro zavedení mentoringových programů, podpory zkušenějších kolegů či simulačních tréninků. Z výsledků také vyplývá, že řidiči si přejí větší zapojení do diskuze o pracovních podmínkách, a právě podobné výzkumy a jejich transparentní využití zvyšují důvěru a pocit respektu ze strany zaměstnavatele. DPMB zvažuje rozšířit podobné výzkumné aktivity i na jiné oblasti – například vliv klimatizace, délku směn či ergonomii kabiny.
Pozitivní výhled do budoucna
Studie nepřinesla pouze poznatky, ale také konkrétní návrhy na úpravy praxe. Poslech hudby není pouze příjemný doplněk – může být v určitých podmínkách cenným nástrojem pro zajištění bezpečného provozu. Naopak je třeba dávat pozor na obsah, který od řidiče vyžaduje soustředěné naslouchání. DPMB plánuje pokračovat v práci se závěry výzkumu a udržet trend poklesu nehod i zvýšení komfortu svých zaměstnanců.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: sdp-cr.cz
