Revoluce za volantem: Digitální řidičák, přísnější pravidla a delší platnost
Evropská unie schválila komplexní reformu pravidel pro vydávání a držení řidičských průkazů. Tato změna se dotkne všech motoristů napříč kontinentem – a výjimkou nebude ani Česká republika. EU směřuje ke sjednocení systému, který bude modernější, bezpečnější a připravený na digitální budoucnost. Co konkrétně to znamená pro běžné řidiče?
Digitální průkaz jako nová norma a konec plastových kartiček?
Jedním z hlavních pilířů nové směrnice je digitalizace. Evropská komise plánuje, že nejpozději do roku 2030 bude mít každý řidič možnost vlastnit digitální řidičský průkaz. Tento doklad bude přístupný prostřednictvím oficiální mobilní aplikace a bude platný napříč celou EU. Prakticky to znamená konec stresu z toho, že jste si zapomněli řidičák doma – k ověření bude stačit mobilní telefon.
Přesto se fyzická podoba řidičského průkazu úplně neruší. Řidiči si i nadále budou moci požádat o klasickou plastovou kartu, která však bude nově doplněna o QR kód pro rychlou a jednotnou kontrolu. Tímto krokem se EU snaží vyjít vstříc jak technologickému pokroku, tak i těm, kteří dávají přednost tradičním formám dokladů.
Změny v platnosti, zdravotních kontrolách i pravidlech pro nováčky
Další výraznou změnou je prodloužení platnosti řidičských průkazů. U skupin A a B (osobní auta, motocykly) by měla nová legislativa umožnit platnost až 15 let. U profesionálních skupin, jako jsou C nebo D (nákladní doprava, autobusy), zůstane lhůta pětiletá. Jednotlivé členské státy však mohou při prodlužování průkazu vyžadovat lékařskou prohlídku – tato povinnost zůstane nadále v gesci národních vlád.
Zavádí se také povinnost doložit zdravotní způsobilost při skládání řidičských zkoušek. Každý žadatel bude muset buď absolvovat lékařskou prohlídku, nebo podepsat čestné prohlášení o svém zdravotním stavu. Česká republika již dnes vyžaduje lékařské potvrzení, a tato novinka proto nebude pro tuzemské žadatele velkou změnou.
Významnou novinkou je také zavedení tzv. dvouleté zkušební doby pro nové řidiče. Během této fáze budou motoristé pod přísnějším dohledem a budou platit přísnější postihy za dopravní přestupky, zejména za jízdu pod vlivem alkoholu či překročení rychlosti. EU si od toho slibuje zvýšení bezpečnosti – mladí a nezkušení řidiči totiž podle statistik stále patří mezi nejrizikovější skupiny na silnicích.
Společná databáze a větší dohled napříč Evropou
Jednotný evropský registr řidičských průkazů je dalším krokem ke sjednocení dopravního prostoru. Každý držitel řidičského oprávnění bude evidován v centrálním systému, což umožní snadnější sdílení informací mezi státy a předejde situacím, kdy řidič, kterému byl odebrán řidičák v jedné zemi, beztrestně řídí v jiné. Tento krok navazuje na evropskou vizi tzv. „Vision Zero“, jejímž cílem je snížit počet smrtelných nehod na evropských silnicích na nulu do roku 2050. Přes veškerý pokrok totiž ročně na silnicích EU zemře více než 20 000 lidí, přičemž nehody způsobené lidskou chybou tvoří naprostou většinu.
Členské státy nyní mají několik let na to, aby tyto změny implementovaly do své legislativy. V České republice lze očekávat, že návrh novely zákona o silničním provozu připraví Ministerstvo dopravy v průběhu let 2025–2026, přičemž ostrý start digitálních průkazů by mohl nastat kolem roku 2027.
Autor: Martina Střasáková Zdroj: autozive
