S kolem ve vlaku lze cestovat po ČR i do zahraničí

V letošním jízdním řádu umožňuje národní dopravce přepravu jízdních kol ve více než 8 600 různých spojích. Rozšířenou kapacitu a označení symbolem „kola“ má více než 7 700 různých vlaků Českých drah.

S kolem se lze pomocí přímých vlaků dostat nejen do mnoha míst v naší republice, ale také například až do Hamburku, Curychu, Gdyně, Grazu, Budapešti či Košic. Ekologické cestování vlakem jde navíc s cyklistikou skvěle dohromady.

„Přeprava jízdních kol patří mezi naše nejrozšířenější a také nejvyhledávanější služby. Kola přepravujeme od malých motoráků na lokálkách po mezinárodní vlaky EuroCity nebo Railjet. Svezeme cyklistické výletníky kolem jejich domova při krátkém jednodenním výletu i cykloturisty, kteří se rozhodnou zdolat některou z evropských dálkových cyklotras u nás nebo v zahraničí,“ uvedl Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek pro osobní dopravu Českých drah. 

Jak kolo vlakem přepravit?

Cestujícím jsou k dispozici dvě služby. První je způsob přepravy kola jako „spoluzavazadlo“. Při využití této služby si cestující mohou ve vlacích označených symbolem kola přepravit své jízdní kolo pod svým dohledem. V takovém případě si pasažéři kolo sami naloží (a vyloží) bez cizí pomoci do vyznačeného prostoru. V rámci této služby lze přepravovat i dětské vozíky za jízdní kolo, které však musí být během přepravy od jízdního kola odděleny. Na tento způsob přepravy dětského vozíku se pohlíží jako na dětské kočárky, a jsou tedy přepravovány zdarma. Jako spoluzavazadlo ovšem nelze přepravit tandemové a vícemístné kolo.

Druhým způsobem je pak služba „úschova během přepravy“. Tato služba je na vlacích označena symbolem kufru (případně kufru v kroužku nebo kufru v rámečku) a spočívá v možnosti naložit si kolo do vlaku s pomocí průvodčího do zvláštního prostoru pro přepravu kol. Po dobu přepravy je kolo pod dohledem průvodčího. Při přestupu na jiný vlak si překládku zavazadla do dalšího vlaku musí zajistit cestující sám. Hlavní výhodou služby „úschova během přepravy“ je to, že si své kolo po dobu jízdy nemusíte hlídat (je pod dohledem průvodčího) a nemusíte si také hledat místo k sezení poblíž svého kola. Služba tedy funguje podobně jako úschovna na nádraží. Před uložením jízdního kola do „úschovy během přepravy“ je však třeba vždy odejmout všechny snadno odnímatelné součásti.

Přepravné a rezervace

Za přepravu kola se platí přepravné podle počtu ujetých kilometrů. Přepravné zaplatí cestující přímo průvodčímu.

V některých vlacích je možné využít i službu rezervace místa pro kolo, v některých vlacích je zase rezervace místa pro kolo povinná.

S kolem pendolinem

Ve vlacích SC Pendolino je v omezeném množství umožněna přeprava jízdních kol jako spoluzavazadlo s povinnou rezervací místa pro jízdní kolo.

S kolem po Praze

Na území hlavního města Prahy lze ve vlacích Českých drah zapojených do Pražské integrované dopravy (PID) přepravovat s jízdním dokladem PID jedno jízdní kolo jako spoluzavazadlo zdarma. Zdarma lze s jízdním dokladem PID přepravit v Praze jízdní kolo také metrem, tramvají, lanovkou a přívozem. Použití cyklobusů je ale vždy zpoplatněno.

Publikovala: Lucie Sogelová (zdroj: České dráhy)