Otevřít menu
Doprava dnes
-

Trump kritizuje Boeing za zpoždění dodávky

Opakovaná zpoždění projektu vyvolávají frustraci Donald Trump se ostře vyjádřil ke společnosti Boeing kvůli opakovaným zpožděním v dodávce nových prezidentských letounů Air Force One. Projekt, který měl být dokončen v roce 2024, se nyní potýká s prodlevami, přičemž nejnovější odhady hovoří o možném posunutí termínu až na rok 2029 či později.

12:25 / 24. února 2025
Trump kritizuje Boeing za zpoždění dodávkyi

Foto: Zahraniční

Toto zdržení přichází v době, kdy Trump znovu usiluje o návrat do Bílého domu, a problematika modernizace prezidentské letky se tak stává významným politickým tématem. Projekt modernizace letounů začal v roce 2015, kdy Boeing získal kontrakt na výrobu dvou nových letadel VC-25B, která měla nahradit stárnoucí stroje VC-25A v provozu od 90. let. Původní plán počítal s tím, že nové letouny budou připraveny v prosinci 2024, avšak kvůli různým komplikacím – včetně narušení dodavatelských řetězců, zvyšujících se nákladů a technických výzev – se termín dodání několikrát posunul. Boeing se kvůli tomuto kontraktu dostal do ztráty, která přesáhla dvě miliardy dolarů, protože projekt je pevně stanovený na fixní cenu a náklady se stále zvyšují. Trump, který si projekt prezidentského letounu vzal za svůj již během svého prvního funkčního období, nyní hledá alternativy, které by umožnily urychlit modernizaci letky.

Hledání jiných řešení: Použitá letadla jako možnost

Kvůli přetrvávajícím problémům a zpožděním Trump otevřeně hovoří o možnosti zakoupit použitá letadla namísto čekání na zpožděné dodávky od Boeingu. Jednou z alternativ, kterou zvažuje, je nákup letadel Boeing 747-8, která již byla dříve v provozu. Bývalý prezident například nedávno navštívil 12 let starý Boeing 747-8, který dříve patřil katarské královské rodině. Tento letoun, vybavený luxusním interiérem, by mohl být přizpůsoben prezidentským potřebám za podstatně nižší cenu a rychleji než nové stroje, které Boeing stále nevyrobil. Trump však zároveň zdůraznil, že koupě letadel od evropského výrobce Airbus nepřipadá v úvahu, protože chce, aby prezidentský letoun zůstal "100% americkým projektem".

Spolupráce s Elonem Muskem a nový design

Aby pomohl urychlit dodání nových letounů, Trump zahájil spolupráci s Elonem Muskem, který v současnosti vede nově vytvořené Ministerstvo vládní efektivity. Musk byl pověřen tím, aby pomohl identifikovat hlavní překážky bránící dokončení projektu a hledal způsoby, jak urychlit výrobu. Společně s Boeingem se zaměřují na zjednodušení některých specifikací a snížení byrokratických průtahů, které celý proces výrazně zpomalují. Dalším aspektem, který Trump prosazuje, je změna vizuální podoby nových letounů Air Force One. Během svého prvního funkčního období navrhoval nové barevné schéma, které by nahradilo tradiční modrobílý design, používaný od éry Johna F. Kennedyho. Trumpova verze by zahrnovala tmavě modrou, červenou a bílou, což jsou barvy inspirované jeho soukromým letadlem Boeing 757. Tento návrh však byl během Bidenovy administrativy pozastaven, protože se objevily obavy z dodatečných nákladů a možných technických komplikací. S návratem Trumpa do popředí politické scény se ale tento návrh znovu dostává do diskuse, a je možné, že pokud se bývalý prezident vrátí do Bílého domu, nové letouny budou mít design odpovídající jeho původním představám.

Boeing pod tlakem a nejistá budoucnost projektu

Navzdory Trumpovým snahám o urychlení celého procesu zůstává budoucnost projektu Air Force One nejistá. Boeing se i nadále potýká s řadou technických a logistických výzev, které ovlivňují nejen vývoj prezidentských letadel, ale také další důležité kontrakty společnosti. Fixní cena kontraktu navíc znamená, že Boeing musí absorvovat zvyšující se náklady na výrobu, což pro firmu představuje obrovský finanční tlak. Trump mezitím pokračuje ve zvyšování tlaku na Boeing, aby dodávky letounů urychlil, a zároveň nevylučuje, že pokud se situace brzy nevyřeší, může sáhnout k drastičtějším opatřením, například vypsání nového tendru nebo přesunutí výroby na jiného dodavatele. Celý projekt se tak ocitá ve složité situaci, kde na jedné straně stojí potřeba modernizace prezidentské letky a na straně druhé komplikace spojené s dodávkami, financováním a výrobními procesy. Jak se tato situace vyvine, bude záviset nejen na schopnosti Boeingu dodržet alespoň aktuálně plánované termíny, ale také na tom, kdo se po volbách v roce 2024 ujme funkce prezidenta Spojených států. Pokud by se Trump skutečně vrátil do Bílého domu, je pravděpodobné, že projekt dostane zcela nový směr.

 

Autor: Martina Střasáková (Zdroj:www.cnbc.com)

zpět na články

inzerce

nahoru