VIL Tour 2025: Budoucnost autonomní dopravy se formuje i v Česku

Akce nabídla unikátní možnost sledovat praktické ukázky moderních systémů řízení a simulací, které mají pomoci urychlit přechod k plně autonomním vozidlům. Podle organizátorů je spolupráce mezi zahraničními institucemi a českými inženýry zásadní pro to, aby se Česká republika dokázala prosadit v rychle se měnící oblasti dopravních technologií.

Technologie VIL jako klíčový nástroj vývoje

Hlavní pozornost patřila technologii Vehicle-in-the-Loop (VIL), která umožňuje testovat skutečné vozidlo v kombinaci s virtuálním prostředím. Díky tomu lze simulovat krizové situace, které by v reálném provozu představovaly velké riziko. Vývojáři tak mohou ladit algoritmy pro autonomní řízení a pokročilé asistenční systémy přímo na místě, bez nutnosti ohrožovat bezpečnost testovacích řidičů nebo ostatních účastníků silničního provozu. Na polygonu byly předvedeny řešení firem zaměřených na mapování, řízení robotických systémů či simulaci dopravních modelů. Demonstrace ukázaly, jak je možné spojit realitu s digitálním prostředím, a tím zkrátit dobu vývoje i zvýšit přesnost testování. Zúčastněné společnosti zdůraznily, že bez těchto nástrojů by nebylo možné držet krok s dynamickým vývojem světových automobilových značek.

Dopady na dopravu, průmysl i legislativu

Autonomní doprava není jen otázkou technologií uvnitř vozidel. Úspěch tohoto směru bude záviset také na připravenosti infrastruktury, legislativy a celkovém systému mobility. Česká republika již pracuje na plánu rozvoje autonomní mobility, který zahrnuje nejen testování vozidel, ale i nutné právní úpravy a budování technických prvků, například pokročilých digitálních map či komunikačních systémů mezi vozidly a silničními prvky. Zástupci dopravních podniků často připomínají, že autonomní technologie mohou mít zásadní přínos pro městskou dopravu, například při provozu samořiditelných autobusů na tratích s pevně danou trasou. Takové systémy mohou zvýšit bezpečnost přepravy, posílit spojení v méně obsluhovaných oblastech a pomoci řešit dlouhodobý nedostatek řidičů.

Výzvy a dlouhodobé ambice

Navzdory pokroku stojí Česko před několika výzvami. Patří mezi ně kybernetická bezpečnost, nasazení senzorů do extrémních klimatických podmínek nebo nastavení právní odpovědnosti za případné nehody autonomních vozidel. Kromě toho je nutné připravit i širokou veřejnost — průzkumy ukazují, že část lidí má stále obavy z vozidel bez řidiče a důvěra v technologii roste pozvolna. Přesto je VIL Tour 2025 důkazem, že český technologický sektor má ambici aktivně vstupovat do oblasti autonomní mobility. Pokud se podaří propojit výzkum, legislativní úpravy a investice do infrastruktury, může se Česká republika stát důležitým hráčem nejen v Evropě, ale i na globálním trhu. Do budoucna se očekává, že podobné akce budou pokračovat a přinesou další konkrétní výsledky ve vývoji inteligentních dopravních systémů.

Autor: Martina Střasáková Zdroj: ceske noviny