Z pražské Michle odjel první autovlak

Po půlroční pauze je obnoven provoz oblíbeného autovlaku z Prahy na východ Slovenska. První vlak EN 443 vyjel na koleje z pražské Michle 1. července ve 21:05.

Nové kvalitní zázemí

Nově vybudovaný terminál autovlaku se nachází v prostorech odstavného nádraží Praha jih v Michli v Praze 4. K terminálu lze přijet z Chodovské ulice. Cestující mohou na terminálu využít čekárnu, sociální zařízení a další služby. Na novém terminálu byly postaveny také dvě nakládací plošiny pro plynulou nakládku automobilů a kryté nástupiště.

Bez stresu na silnicích

„Služba autovlaku mezi Českem a Slovenskem má dlouhou tradici a mnoho spokojených cestujících. Jedná se o cestování pro ty, kteří si chtějí užívat komfortu a nestresovat se v silničních kolonách. Nové zázemí v Michli zajišťuje lepší logistiku nakládky a je i lépe dostupné pro naše cestující. Už po odbavení a nástupu nabízíme cestujícím v lůžkovém voze možnost objednat si večeři nebo drobné občerstvení u vlakového stevarda a navečeřet se ještě před odjezdem vlaku z Prahy. Celá cesta na Slovensko se tam nese v duchu pohody a bezkonkurenčního komfortu na kolejích,“ popsal Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.

Spolupráce se sousedy

Přepravu autovlakem z Prahy do Košic a do stanice Poprad-Tatry provozují České dráhy a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK). Z důvodu výluky nebude obsluhována stanice Humenné, kam by se autovlak měl znovu vrátit příští rok.

„Autovlak je dlouhodobě oblíbenou formou cestování, která umožňuje pohodlnou přepravu osob a automobilů a zároveň přispívá k ekologičtější mobilitě mezi Slovenskem a Českou republikou. S obnovením služby a s novým terminálem v pražské Michli získávají naši cestující ještě kvalitnější zázemí a komfort při nakládce. Těší nás, že díky spolupráci s Českými drahami můžeme nabídnout kvalitní spojení do Košic a Popradu i během letošní sezóny. Zároveň nadále provozujeme i vnitrostátní autovozy na nočních rychlících Zemplín mezi Bratislavou a Košicemi,“ uvedl Peter Helexa, generální ředitel ZSSK. 

Spolu s vagóny pro přepravu vozidel jezdí i lůžkové vozy, které nabízejí majitelům automobilů nejpohodlnější způsob cestování přes noc. Cestující si mohou zvolit oddíl Economy nebo Deluxe s vlastní sprchou a WC. Servis na palubě vozů je zajištěn společností JLV.

Veškeré informace k jízdě autovlakem naleznou zájemci na webu Českých drah.

Publikovala: Lucie Sogelová (zdroj: České dráhy)