Zprávy z dopravy

Ředitelství silnic a dálnic zahájilo přestavbu křižovatky Mileta na silnici I/31 v Hradci Králové. Přebudování křižovatky umožní její větší dopravní zatížení a také nové propojení pro pěší a cyklisty mezi Moravským Předměstím a centrem města. Stavební práce potrvají do roku 2026.

Výměna 21 výhybek, 3 kilometrů kolejí a 5,5 kilometrů trakčního vedení bude provedena při letošní komplexní modernizaci vjezdové části Centra údržby Praha jih v pražské Michli. Jedná se o dosud největší modernizaci rozlehlého areálu, který čekají celkové investice ve výši několika miliard korun.

V Lovosicích odstartují už letos na jaře stavební práce, které vrátí původní lesk tamní nádražní budově. Objekt z roku 1968 dostane zateplenou fasádu i střechu, cestující ocení účelnější vnitřní prostory. Přínosem rekonstrukce bude také výrazné snížení provozních nákladů. Hotovo bude příští rok v létě.

Modernizace další části trati z Brna do Havlíčkova Brodu může začít. Správa železnic vybrala jako zhotovitele stavby mezi Přibyslaví a Pohledem společnost Chládek & Tintěra, která podala nabídku ve výši 2 770 989 541 korun. Rekonstrukce osm kilometrů dlouhého úseku umožní zvýšení traťové rychlosti až na 160 km/h.

Od 1. ledna 2025 začne výhradní provoz evropského zabezpečovače ETCS na vybraných částech některých železničních koridorů v ČR. Ladění systému na vybraných úsecích české železnice běží naplno a je třeba se soustředit na maximální koordinaci příprav.

Na Barrandovském mostě v pondělí 11. března odstartovala závěrečná fáze několikaleté rekonstrukce. Uzavírka nájezdové rampy ze Strakonické a oprava severní části mostu bude komplikovat dopravu v metropoli až do srpna.

Správa železnic přešla na efektivnější způsob provádění měření koridorových úseků při rychlostech nad 120 km/h. Příslušné diagnostické jízdy se budou konat současně, s využitím všech potřebných vozidel v jedné soupravě. To přinese výraznou úsporu provozních nákladů i nezbytných omezení provozu.

Evropská unie výraznou měrou podpoří vznik železničního muzea v Dolní Lipce v Pardubickém kraji. Z dotačních prostředků EU budou financovány i další přeshraniční projekty.

Do vozového parku Dopravního podniku města Brna přibyly dva nové seniorbusy na elektrický pohon. Vozidla jsou určena pro jednodušší cestování seniorů a osob se zdravotním postižením.

Rada hl. m. Prahy připravuje novou tramvajovou trať Nádraží Modřany – Komořany. Příprava a realizace projektu vyjde na 700 milionů Kč. Stavba nové trati by měla začít v roce 2027, její zprovoznění se předpokládá v roce 2029.