Kde se vzal, tu se vzal. Aneb zvláštní vozítka na silnicích

Než se pustíme do legislativní úpravy, pojďme si jednotlivé názvy vysvětlit.

Hoverboard

Jako dopravní prostředek budoucnosti se dvoukolový hoverboard objevil poprvé v druhém dílu filmu Návrat do budoucnosti. V roce 2015, tedy o dvacet šest let později, se tento elektronický hands-free samovyvažovací skútr stal hitem mladých lidí a milovníků nových technologií. Myšlenka hoverboardu se odvíjí od více známého vozítka segway, kterému Shane Chen odmontoval ruční držadlo a nahradil jej balančním ovládáním náklonu. Samovyvažovací deska s platformou jede průměrnou rychlostí 20 km/h a po úplném nabití zvládne až 20 km.

Gyroboard

O něco náročnější než hoverboard je jednokolový gyroboard. Oproti dvoukolce ale nabízí lepší variabilitu, integrované odpružení, dosažení vyšší rychlosti včetně možnosti otočit se na místě.

Skateboardy a jejich varianty

Co se týká skateboardů, ty už tak neobvyklé nejsou. Avšak i v této oblasti neustále dochází k nejrůznějším inovacím, a tak vznikly longboardy a pennyboardy.

Longboard představuje, logicky, delší verzi skateboardu. Jeho délka se pohybuje v rozmezí od 60 do 150 centimetrů a šířka potom kolem 19 – 25 centimetrů, případně více. Proti skateboardu má longboard větší, širší, měkčí kola a osy otočené směrem ven, což přináší lepší stabilitu a přilnavost. Podvozek umožňuje zatáčet pohybem v pase, tedy nakláněním.

Pennyboard se obvykle vyrábí z plastu nebo dřeva. Dobrou ovladatelnost zajišťuje celková kompaktnost. Díky tomu je pennyboard vhodný pro začínající jezdce či děti.

A co k těmto vozítkům říká legislativa?

Hoverboardy, gyroboardy, skateboardy, longboardy i pennyboardy jsou legislativně upraveny a přesně stanoveny.

Uživatel, jezdec na skateboardu, longboardu či penyboard, je z hlediska Zákona o silničním provozu považován za chodce. Tedy upravují se pro něj ustanovení jako pro pěšího chodce. Ovšem za jistých okolností má i výjimky, které běžný pěší nemá.

Kdežto uživatel hoverboardu a gyrobardu je osoba přepravující se na osobním přepravníku z hlediska silničního zákona. Mezi osobní přepravníky patří i segwaye. Rozumíme jimi prostředky se samovyvažovacím zařízením nebo obdobným technickým zařízením.

Pozor bychom si však měli dát na narůstající trend elektrických „pohánítek a vozítek“, obdobně jako u problematiky koloběžka vs. elektrokoloběžka. Mohli bychom se dostat do problémů se zakotvením elektrického skateboardu, zda to bude chodec či nikoli.

Na povinnosti uživatelů uvedených vozítek vyplývajících ze zákona i z hlediska bezpečnosti se podíváme v následujícím článku.

Autor: Dagmar Lánská a Mgr. Markéta Novotná, krajský koordinátor BESIP pro Liberecký kraj a metodik dopravní výchovy Týmu silniční bezpečnosti