DPO převzal první dodávku nových trolejbusů Škoda 36 Tr
V Ostravě začne postupně jezdit 18 nových parciálních trolejbusů. Dopravní podnik Ostrava tento týden převzal prvních šest vozů Škoda 36 Tr od společnosti Škoda Group. Zbytek trolejbusů bude podniku dodán od března do letošních prázdnin.
Cestující v Ostravě se budou moci postupně vozit v nových parciálních trolejbusech. Dopravní podnik Ostrava totiž nakoupil hned 18 kusů vozidel Škoda 36 Tr, a to od společnosti Škoda Group. Jednotlivé vozy mají kapacitu 80 cestujících. Vybaveny jsou celovozovou klimatizací, USB porty či kamerovým systémem. Nové trolejbusy jsou nízkopodlažní a parciální, což znamená, že tam, kde trolejové vedení končí, mohou vozy pokračovat v jízdě i bez trakčního vedení. Baterie vozidel se budou dobíjet z trolejového vedení jak při jízdě trolejbusu, tak při jeho stání.
Cestující se poprvé svezou novým trolejbusem už příští týden. „Těší nás, že Ostravané budou mít další nové trolejbusy. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky byla stanovena na 252 mil. korun bez DPH. Vysoutěžená nabídková cena byla nakonec výrazně nižší, a to 203 mil. korun bez DPH. Vozy budeme nasazovat průběžně do celého provozu již od příštího týdne, konkrétně od března se s nimi cestující mohou setkat například i na lince č. 101,“ řekl Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO.
V Ostravě mají nyní k dispozici jedny z nejmodernějších vozidel na trhu. „Data ukazují, že ročně trolejbusy v Ostravě přepraví více než 6,6 milionů cestujících a očekáváme, že toto číslo v dalším měření ještě poroste. Věříme, že lidé nové moderní vozy ocení. Je potřeba také podtrhnout, že trolejbusová doprava v našem městě je plně nízkopodlažní,“ uvedl Jan Dohnal, náměstek primátora Ostravy.
Cena za jeden vůz přesahuje 11 milionů korun. Na šest trolejbusů získal ostravský dopravní podnik dotaci z Evropského fondu pro regionální rozvoj v rámci Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) ve výši 85 %.
Díky zařazení nových trolejbusů do provozu může dopravní podnik vyřadit nejstarší řadu vozidel, a to vozy Škoda 21 Tr. Jeden exemplář si podnik ponechá do sbírky historických vozidel.
„Česká města jsou pro nás významnými zákazníky a máme radost pokaždé, když se flotily vozů hromadné dopravy rozšíří právě o naše produkty. V nových modelech získá Ostrava a její obyvatelé moderní a pohodlné řešení pro každodenní přesuny po městě,“ nechal se slyšet Petr Novotný, President Components & Bus Mobility ve Škoda Group.
Publikovala: Lucie Sogelová (zdroj: DPO)
