Jižní Čechy se mohou těšit z nových vlaků RegioPanter! Dodaly je České dráhy

Vlaky vyrazily 2. června do Veselí nad Lužnicí, Borovan, Číčenic a Kaplice. Vlaky RegioPanter nyní pokryjí tři čtvrtiny elektrické regionální dopravy v kraji. Od roku 2024 by mohlo jezdit dalších pět na tratích Rybník - Lipno nad Vltavou a České Budějovice - Horní Dvořiště. Novinářům to dnes řekli zástupci ČD a kraje. „Těchto deset nových RegioPanterů budeme nasazovat na regionální vlaky z Českých Budějovic do Strakonic, Písku, Jindřichova Hradce a částečně i do Horního Dvořiště. Poslední dva kusy z této desetikusové série budou zajišťovat pravidelnou osobní dopravu mezi Českými Budějovicemi a Táborem zhruba od září, a to po zahájení jednokolejného provozu po novém koridoru mezi Soběslaví a Doubím u Tábora,“ řekl náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta.

Ve všech nových soupravách je zabezpečovací systém ETCS, díky němu lze v případě potřeby zastavit vlak na dálku. V některých úsecích mezi Budějovicemi a Táborem budou RegioPantery moci jet svou maximální rychlostí 160 kilometrů v hodině. ČD podle Ješety díky novým vlakům naplňují jeden ze svých největších závazků vůči kraji, jehož investiční hodnota 1,2 miliardy Kč.

Radní se svezli novým vlakem v rámci jejich zasedání!

V kraji zatím jezdily čtyři nízkopodlažní elektrické soupravy RegioPanter řady 650 se dvěma vagony na trati Strakonice - České Budějovice - České Velenice. ČD jednají s krajem o tom, že dodají dalších pěti souprav pro tratě Rybník - Lipno nad Vltavou a České Budějovice - Horní Dvořiště, od roku 2024. V kraji bude od letošního září jezdit 14 souprav RegioPanter. Jsou bezbariérové, s klimatizací, cestujícím nabízí také wi-fi, zásuvky pro dobíjení elektroniky a místa pro přepravu kočárků a kol. V každé je 140 míst k sezení.

Ve vlaku do Plané nad Lužnicí měli dnes výjezdní zasedání i krajští radní. „Žádné zvýšené náklady to nenese, neplatíme za to vůbec nic. Přišlo nám ale docela rozumné, aby si radní do toho vlaku sedli, aby se s ním svezli, zažili to, co podstupuje velká část Jihočechů na cestách do práce. Pokud žijete ve velkém okresním městě a nejezdíte tím vlakem, tak se do něj často (vůbec) nedostanete,“ řekl jihočeský hejtman Martin Kuba (ODS).

ČD již dříve oznámily, že na jihočeských tratích chtějí na základě smlouvy s Jihočeským krajem investovat do moderních souprav letos a příští rok téměř dvě miliardy korun. V roce 2023 nasadí národní dopravce na trati Tábor - Písek - Strakonice sedm nových motorových souprav polského výrobce PESA Bydgoszcz. Budou mít také systém ETCS, 115 míst k sezení i wi-fi připojení.

Publikoval: Dagmar Lánská (Zdroj: ČTK)