Stavbaři dokončují otáčení mostu přes železniční koridor u Uherska
Stavbaři dokončují otáčení druhé poloviny mostu přes železniční koridor u Uherska na Pardubicku, aby ji mohli napojit na polovinu první, která už je v konečné pozici. Obě části stavbaři už dříve postavili vodorovně s kolejemi, které má most překlenout. První polovina mostu je v konečné poloze od Velikonoc. Most je součástí budoucí dálnice D35.
Ojedinělá operace se kvůli minimalizaci výluk na trati odehrávala vždy po nocích o víkendu. Každá polovina se otáčela zhruba o 35 stupňů proti pozici, v níž byla vybudovaná. Pomocí ocelové dočasné podpěry ji posouval hydraulický válec. Po otočení zůstane mezi oběma polovinami mezera zhruba 1,8 metru, kterou bude nutné vyplnit.
Dálniční most přes železniční trať u Uherska bude dlouhý asi 175 metrů. Dálnice D35 povede v místě opěr 11 metrů nad nynějším terénem tak, aby byla dodržena podjezdná výška železniční tratě.
Publikoval: Mgr. Petr Dejnožka (zdroj: ČTK)
