Stavební povolení uděleno! Masarykovo nádraží se může těšit na modernizaci

Ve stanici bude celkem šest bezbariérových nástupišť

Masarykovo nádraží je vybudováno přímo v centru Prahy, přičemž je třetí nejfrekventovanější stanicí na české železnici. Cílem rozsáhlé modernizace, kterou Správa železnic chystá, je přinést cestujícím komfort odpovídající dnešní době. Dojde zejména k rozšíření počtu nástupišť a kolejí a urbanistickému začlenění prostoru nádraží do jeho okolí. Nové nástupiště využijí zejména budoucí vlaky na letiště. Počet kolejí by měl vzrůst ze 7 na 9, přičemž by mělo dojít i na rekonstrukci samotných nástupišť a vybudování nové platformy nad kolejištěm. Ta bude tvořit nejen komunikační propojení Florence s Hybernskou ulicí a Masarykova s Hlavním nádražím, ale nabídne i nový vestibul pro čekající cestující. Z něj povedou eskalátory, schodiště a výtahy rovnou na jednotlivá nástupiště. Část platformy se osadí zelení a vznikne tak klidová oáza přímo v centru metropole.

„Ve stanici bude celkem šest bezbariérových nástupišť. Rekonstrukcí projde kolejiště, veškeré technologie, trakční vedení a napájení. Stavba bude probíhat za provozu, nutná budou pouze dílčí omezení provozu odpovídající jednotlivým etapám realizace projektu,“ řekla Nela Eberl Friebová ze Správy železnic a dodala: „Přestavba Masarykova nádraží je součástí modernizace železnice z centra Prahy do Kladna. Ta je rozdělena na několik etap. V loňském roce začaly práce hned na dvou úsecích, konkrétně na úseku z Kladna do Kladna-Ostrovce a na trati mezi stanicí Praha-Bubny a budoucí novou zastávkou Praha-Výstaviště.“

Publikoval: Richard Mrkvička (Zdroj: Správa železnic)