Page 6 - Časopis Doprava dnes 06/2022

Dopravní politika

Martin Kupka: Věřím, že veletrh Železniční sektor v posledních letech vel- Jak vnímáte aktuální rozvoj železnice který přinesl zčásti další nové jednot-
mi významně poznamenaly dopady pan-
v České republice? Věříte, že hodně ky, ale zejména skokový nárůst nabídky
demie covid-19.
diskutované vysokorychlostní železnice a v neposlední řadě nový servis na palu-
bách vlaků. Vedle modernizace a navý-
rapidně zlepší nejen dopravu pro obča-
V důsledku vládních opatření došlo ke sní-
Rail Business Days může napomoci žení mobility obyvatelstva i přepravy zboží ny v naší zemi? šení kapacit v kritických úsecích stávající
železniční sítě, investic do zabezpečení,
po železnici.
Statistické údaje jasně ukazují, že ve-
řejná doprava je úspěšná tam, kde bylo do oprav nádraží včetně nástupišť, mu-
Po uvolnění restrikcí začaly počty cestují-
s návratem cestujících na železnici cích pozvolna stoupat, ale na předcovido- investováno do infrastruktury a vozidel. síme také budovat infrastrukturu novou
vou úroveň jsme se stále nedostali. Věřím, V letech před covidem byla stoupající pro vysokorychlostní spojení. Dosavadní
železniční síť a hlavní koridorové tratě
že akce jako je železniční veletrh, může vlna zájmu o železniční dopravu zahá-
jsou totiž zejména v okolí velkých měst
s návratem cestujících pomoci. Už jenom jena v době, kdy byl do provozuschop-
tím, že zde lidé uvidí moderní vozy, na- ného stavu uveden modernizovaný 1. a 2. přetížené a bez vysokorychlostních tratí
Jedním z „ostře sledovaných“ účastníků Mezinárodního železničního veletrhu a konference Rail bízející vysoký komfort pro cestující. Pro železniční koridor, kdy se na českých nemůžeme dál navyšovat kapacity pro
objednatele veřejných služeb v přepravě, kolejích začala objevovat nová vozidla příměstskou dopravu nebo přesun ná-
Business Days bude také ministr dopravy ČR Martin Kupka. V exkluzivním rozhovoru s ním kterým je v případě dálkové železniční do- (například jednotky Pendolino, jednot- kladní dopravy na železnici.
přinášíme informace nejen o této významné akci, ale například i o dopadech pandemie covid-19 pravy i Ministerstvo dopravy, je veletrh ky obchodní značky Flirt společnosti
na český dopravní sektor, problematice rychle rostoucích cen stavebních materiálů nebo vysoko- zase zdrojem informací o nových trendech LeoExpress či Viaggio Comfort/Railjet Může si aktuálně vůbec Česká repub-
rychlostních tratích a dalších připravovaných projektech a novinkách v železniční dopravě. ve vybavení vozidel, komfortu cestujících, společnosti České dráhy) a v době, kdy lika VRT finančně dovolit? Nemyslím
se otevíral trh na relaci Praha – Ostrava, tím pouze výstavbu tratí, kterou z vel-
které mohou využít při objednávce vlaků.
ké části zafinancuje Evropská unie, ale
Pane ministře, 7. – 9. června se na vý- i následné pořízení vozidel a provoz.
stavišti v Brně uskuteční mezinárodní Věříte, že to zvládneme?
železniční veletrh a konference Rail Projektová, majetkoprávní příprava
Business Days. Zúčastníte se ho osob- a následná výstavba vysokorychlostních
ně a jak se na něj těšíte? Jakými slovy tratí bude skutečně vyžadovat zapojení
byste pozval širokou veřejnost na tento značných finančních prostředků. Jen do
bezesporu zajímavý veletrh? roku 2027 na přípravu vynaložíme okolo
Železnice hraje důležitou roli v doprav- 100 miliard korun.
ní soustavě Česka a tato role by měla Je zřejmé, že zdrojem financování ne-
v budoucnu zcela zásadně vzrůst. Vítám může být jen státní rozpočet. Počítáme
a podporuji proto každou příležitost k se- s využitím evropských fondů, značný
známení se s novinkami v oboru, mož- potenciál pro využití na přípravu VRT
nosti navazování nových obchodních vidíme ve využití programu CEF, což je
vztahů, výměny zkušeností a názorů. Nástroj pro propojení Evropy. Zásad-
Nedávná doba organizaci obdobných ním krokem k získání těchto peněz bylo
akcí zrovna nepřála, a proto věřím, že zařazení klíčových koridorů do tran-
zájem o účast na nově vznikajícím vele- sevropské dopravní sítě TEN-T. Vedle
trhu bude velký. I já se samozřejmě na evropských peněz zvažujeme i další ná-
návštěvu veletrhu a na setkání s lidmi stroje financování, včetně možnosti úvě-
z oboru těším a zároveň tímto zvu na ru, koncesních modelů nebo spolupráci
tuto událost i všechny zájemce z řad od- se soukromým sektorem prostřednic-
borné i laické veřejnosti. tvím PPP. Vedle potřebných finančních
prostředků na realizaci infrastruktury
Na veletrhu nebude například chybět VRT jsou zde samozřejmě související ná-
moderní hvězda flotily národního do- klady na pořízení vozidlového parku pro
pravce České dráhy s názvem InterJet, provoz na VRT. Celkově jde o obrovský
vozidla Správy železnic, ČD Cargo balík peněz, na druhou stranu je třeba si
a mnohá další. Na co se nejvíce těšíte uvědomit, že investice budou rozloženy
Vy osobně? v čase. S dokončením plánovaných vyso-
Velmi vítám jakýkoliv nový vagon, který korychlostních tratí se počítá až někdy
přispěje ke komfortní a moderní veřejné k roku 2050.
dopravě pro cestující. Pokud bych měl
ale jedno vozidlo vypíchnout, tak jsou to Osobně hodně cítím, že jedním z hlav-
InterJety Českých drah, které jezdí na lin- ních cílů je zajisté to, aby byla doprava
kách do Ústí nad Labem a přes Plzeň do šetrná k životnímu prostředí. Kvitujete
Chebu. Jsou velice hezké, moderní a vě- tuto snahu Správy železnic při přípra-
řím, že se s nimi cestujícím jezdí velmi vách vysokorychlostních tratí?
pohodlně. Zatím jsem je viděl jen zvenku, Každá infrastrukturní stavba jistým způ-
těším se proto na prohlídku. sobem ovlivňuje své okolí. A to jak ve
fázi realizace, tak i ve fázi běžného pro-
Jaké jsou dle názoru ministra dopravy vozu. Samotný návrh novostavby VRT
ČR největší přínosy tohoto veletrhu? proto stejně jako jiné projekty prochází

6 7