Zprávy z dopravy

Cestující a místní obyvatelé budou moci už na konci letošního roku využívat nový podchod na zastávce Blansko město. Jeho výstavba začala v těchto dnech. Stejně jako probíhající stavba přemostění koridorové trati umožní zrušení přejezdu v Rožmitálově ulici. Celkové investiční náklady dosáhnou částky 183,2 milionu korun, stavební práce realizuje společnost FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. V příštím měsíci zahájí Správa železnic na území Blanska ještě jednu investiční akci, a to rekonstrukci mostu nedaleko zastávky Dolní Lhota. 

Brno si nechá vypracovat studii, jak řešit dopravní situaci u Anthroposu, kde se chystá vybudovat sportoviště odhadem za 300 milionů. V místě se přitom kříží pohyb cyklistů, chodců a zastávek MHD i s běžnou dopravou. Oblast je dopravně velmi zatížená, uvedla v tiskové zprávě primátorka Brna Markéta Vaňková. Studii vypracuje za 272.000 korun společnost PRO CEDOP.

Už během závěru loňské stavební sezony postupně probíhaly přípravy na další rok oprav. S ohledem na objektivní diagnostiky a potřeby dálniční i silniční sítě bylo vybráno několik projektů určených k realizaci v roce 2022. Aktuálně plánujeme nejméně šest významných akcí na severu Olomouckého kraje, další čtyři projekty se rýsují ve středu regionu a dvě chystané opravy doplní dříve zahájené práce na jihu krajského území.

Kvůli úpravám svrateckého nábřeží a stavbě protipovodňových opatření bude od úterý 15. února dlouhodobě omezena doprava od Velodromu až po křižovatku ulic Poříčí a Uhelné. Zatímco silnice se nezavřou zcela, cyklisté nebudou mít kudy projet, protože se zavře páteřní cyklostezka podél řeky. Omezení se tak dotkne i pěších, kteří tuto cyklostezku využívají. Vyplývá to z informací, které zveřejnil brněnský magistrát na webu Kopeme za Brno.

V pátek 18. února odstartuje 5Gthon zaměřený na chytrá řešení pro obce a města. Vyvrcholí 22. února závěrečnou konferencí, odbornými přednáškami a prezentací soutěžních návrhů s vyhlášením vítězů. Ministerstvo dopravy je jeho partnerem.

Zcela nové elektrické jednotky RegioPanter 650.216 a 650.217 v Plzni převzaly České dráhy od společnosti Škoda Transportation. Jedná se o první dvě z celkem deseti souprav, které během první poloviny roku nahradí v regionální dopravě klasické soupravy ze začátku 90. let. „Ještě v průběhu února plánujeme jejich pravidelné nasazení na regionální vlaky z Českých Budějovic do Strakonic,“ říká Jiří Ješeta, náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.

Nejisté období na přelomu roku je u konce. Ministr dopravy Martin Kupka vyslovil důvěru generálnímu řediteli ŘSD Radku Mátlovi a jeho pracovnímu týmu, aby nadále směle pracovali na projektech v rozvoji dálnic a silnic na území České republiky. Po schůzce s ministrem dopravy Mátla především těší fakt, že i nová vláda je proinvestiční a že se výstavba a příprava nových staveb rozhodně nezastaví! Čeští řidiči se tedy mají v budoucnosti na co těšit!

Správa Pardubice má na rok 2022 v plánu řadu oprav. Čekají nás nejen rekonstrukce silnic I. třídy, pracovat budeme i na mostech, propustcích, tunelu, sanaci skalního zářezu atd. Nejvíce oprav proběhne na Svitavsku a Pardubicku.

Výzkumný Ústav Železniční, a.s. se v rámci projektu Regionální vodíkové vlaky na českých železnicích podílí na výběru tratí vhodných pro provoz vodíkových vlaků v ČR. Cílem projektu je analýza českých železničních tratí a lokalizování oblastí, kde by vodíkové vlaky byly technickým, ekonomickým a environmentálním řešením oproti jiným technologiím.

Plzeňskému kraji se přihlásili čtyři dopravci, kteří chtějí provozovat vlaky na Plzeňsku a v Českém lese. Do konce března vybere kraj vítěze, který začne vozit cestující od prosince 2023. Je to velmi pozitivní, čtyři přihlášení dopravci, to je v Čechách zcela neuvěřitelné, řekl dnes ČTK náměstek hejtmanky Pavel Čížek (STAN).