Zprávy z dopravy

Ještě před koncem února začne Správa železnic pracovat na koridorovém úseku mezi Lanžhotem a státní hranicí se Slovenskem. V průběhu letošního a příštího roku projde trať úpravami, jež mají zajistit možnost zvýšení traťové rychlosti ze 120 na 160 kilometrů za hodinu. V tiskové zprávě mluvčí firmy Nela Friebová uvedla, že cena stavby je 596 milionů korun. Stavba je časově koordinovaná se slovenskou mezistátní hranicí a Devínskou Novou Vsí.

Po silném čtvrtečním větru je většina železničních tratí už zprovozněna. Stále se ale nejezdí v Karlovarském kraji mezi Chebem a Aší a na Vysočině mezi Jihlavou a Havlíčkovým Brodem. Naopak průjezdná je už trať přes Vysočinu, kde nyní jezdí rychlíky mezi Prahou a Brnem, a také čtvrtý koridor z Prahy do Českých Budějovic. Dnes ráno to ČTK řekla mluvčí Správy železnic (SŽ) Radka Pistoriusová. Správa železnic ve čtvrtek kvůli silnému větru evidovala na 150 mimořádných událostí.

Ve čtvrtek se letadla mířící na pražské ruzyňské letiště musela potýkat se silnými nárazy větru. To jim komplikovalo přistání, provoz na letišti ale nemusel být přerušen.

Na silnicích v Orlických horách leží místy zledovatělý sníh. Řidiči si musejí dát pozor zejména ve stinných místech. V Krkonoších je potom problémem voda vytékající ze sněhových mantinelů, na to si řidiči také musí dát pozor.

Evropský výrobce letadel Airbus zvýšil v loňském roce hrubý zisk EBIT bez mimořádných položek o 185 procent na 4,86 miliardy eur (118,6 miliardy Kč). Ke zlepšení hospodaření přispělo částečné zotavení dodávek letadel a vyšší zisky v segmentu obrany a dodaných vrtulníků. Společnost očekává, že letos dodá více letadel a zvýší i zisk. Ve zprávě o hospodaření oznámila, že po dvou pandemických letech také obnoví výplatu dividend.

Pražský dopravní podnik (DPP) získal pravomocné stavební povolení na stavbu tramvajové trati z Holyně do Slivence. Na trati dlouhé asi 600 metrů bude dvojice zastávek a také smyčka. DPP v létě vypíše veřejnou zakázku na zhotovitele. Na stavbu bude chtít získat peníze i z evropských fondů. ČTK to sdělila mluvčí DPP Aneta Řehková. Loni zahájil podnik výstavbu části trati z Barrandova do Holyně. Zprovoznění plánuje na letošní jaro. Náklady jsou přibližně 170 milionů Kč.

Národní dopravní informační centrum (NDIC) od roku 2005 provozuje Ředitelství silnic a dálnic ČR. Centrála NDIC sídlí v Ostravě, kde pověření pracovníci nepřetržitě každý den v roce zajišťují sběr, zpracování, vyhodnocování, ověřování a autorizaci dopravních informací. Operátoři a jejich kolegové také kontrolují kvalitu a správnost předávaných dat, která dále používají příslušné orgány, organizace, instituce, subjekty i jednotlivé osoby.

Sotva v Zákupech dokončili severozápadní obchvat města, již plánují jeho další část. Kromě toho se nyní pracuje také na silnicích druhých tříd z Mimoně na hranice kraje, mezi Českou Lípou a Dobranovem a v plánu jsou například rekonstrukce silnice druhé třídy z Benešova u Semil na křižovatku se státní silnicí číslo 14 či silnice třetí třídy z Dolní Světlé na Ještěd. To vše také díky evropským penězům.

V Příbrami u autobusového nádraží by příští rok měla začít stavba parkovacího domu pro 176 aut. Vybudovat ho má společnost Metrostav, náklady jsou 85,8 milionu korun bez DPH. Radní schválili uzavření smlouvy s dodavatelem stavby, řekl dnes novinářům starosta Jan Konvalinka (za ANO).

Na obnovu krajské silniční sítě, tedy silnic II. a III. třídy a mostů, by letos mohlo jít až 1,48 miliardy korun. Daří se tak udržet trend posledních pěti let, během nichž Královéhradecký kraj do dopravní infrastruktury investoval okolo miliardy korun ročně.