Zprávy z dopravy

Obrovský projekt Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) je u konce – tramvajová vozovna byla plně zrekonstruována. Nyní je skvěle technicky vybavena a poskytuje také lepší zázemí zaměstnancům společnosti. Celková cena stavby se vyšplhala na 1,8 miliardy Kč.

Zhruba od poloviny července zprostředkuje pražské letiště cestujícím přímý let do Tchaj-peje. Linka z letiště Taoyuan International Airport bude provozována dvakrát týdně. Tchaj-pej láká turisty na Palácové muzeum, ale i na divokou přírodu či národní parky.

Majitelé historických automobilů by si měli pohlídat několik důležitých novinek. Od 1. září letošního roku musí například historická vozidla absolvovat technickou prohlídku na stanicích STK. Provozovatelé veteránů si také budou moci registrovat vůz nejen v místě svého bydliště.

Ředitel Správy Pardubice seznámil hejtmana Pardubického kraje s průběhem výstavby dalších úseků D35. ŘSD například plánuje ještě v letošním roce zahájit stavbu téměř 12 kilometrů dlouhého úseku mezi Janovem a Opatovcem.

V centru Litoměřic se již brzy sníží hluková zátěž ze železniční dopravy. Správa železnic totiž vybrala zhotovitele, který provede potřebné úpravy.

Galerie hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy vyhlásila soutěž na nové umělecké dílo ve vestibulu stanice metra Florenc C. Vítěz musí také zajistit realizaci a instalaci navrženého díla. Výsledky soutěže by měly být vyhlášeny letos v září.

Už zítra se uskuteční první letošní jízdy historickými vlaky. Mezi olomouckým hlavním nádražím a stanicí Olomouc-Řepčín vyjedou historické vlaky známé pod označením „Hurvínek“. Zítra bude také otevřen olomoucký depozitář ČD Muzea.

Během následujících tří týdnů proběhne pravidelná jarní údržba lanové dráhy Újezd – Petřín. Kvůli tomu dojde od příštího pondělí k přerušení jejího provozu. Lanovka bude opět jezdit od 7. dubna 2023.

Dopravní podnik Ostrava vypsal veřejnou soutěž na dodávku nových tramvají. Součástí tendru je i zajištění servisu vozů. Předpokládaná hodnota zakázky se odhaduje na 2 miliardy 250 milionů Kč.

Jak vypadají silnice II. a III. třídy v Pardubickém kraji? Jak probíhají jejich opravy? V článku se zaměříme na konkrétní druhy oprav, ať už na opravy probíhající v rámci běžné údržby silnic nebo na složitější technologie. Naší pozornosti neuniklo ani financování údržby a opravy silnic.