Zprávy z dopravy

Správa železnic hledá zhotovitele rozsáhlé modernizace hlavního nádraží v Hradci Králové, samotné práce by měly začít ještě letos. Nejvýznamnější stanice v kraji získá nové nástupiště, všechna stávající projdou celkovou rekonstrukcí. Jejím výsledkem bude bezbariérový přístup k vlakům.

Celospolečensky diskutované téma nočních prací na dálnicích a silnicích I. třídy v České republice je stále doprovázeno řadou nejasností. Časté představy o nečinnosti v nočních hodinách jsou nepravdivé, protože směny za tmy naopak fungují, a to nejen poblíž velkých měst.

České dráhy nasadily do pravidelného provozu s cestujícími v Jihočeském kraji první moderní regionální vlaky RegioFox. Lišky, jak se dvoučlánkovým motorovým jednotkám lidově říká, začaly jezdit dočasně na osobních vlacích na trati mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Velenicemi.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes zprovoznilo 3,5 kilometru dlouhý úsek silnice I/9 Nový Bor – Svor v Libereckém kraji, kde přestavělo dvoupruhovou komunikaci na směrově rozdělený čtyřpruh. Práce za více než půl miliardy Kč trvaly necelé dva roky. ŘSD už také připravuje navazující stavbu na stejné silnici, obchvat obce Svor.

Železniční stanice na pražském Smíchově se v následujících letech promění v moderní dopravní terminál. Jeho součástí bude i stávající nádražní budova, která projde celkovou rekonstrukcí. Nyní vybrala projektanty stavby – společnosti SUDOP Praha a SUDOP EU. Jejich nabídková cena ve výběrovém řízení byla 39,5 milionu korun.

V Ústeckém kraji byla zahájena stavba úseku dálnice D6 Petrohrad – Lubenec. Nový úsek o délce 12 km by měl být řidičům k dispozici na podzim roku 2027. V současné době buduje ŘSD ještě dalších 21 km dálnice D6 a odpočívku u Kolešova.

I o letošních prázdninách je cestování v Jeseníkách pohodlnější a dostupnější, a to nejen pro cyklisty. Specializovaná autobusová linka totiž propojuje bez přestupu trasu z Ostravy až na Červenohorské sedlo a zpět.

Stavební práce na Branickém mostě pokročily do závěrečné fáze, a tak zde tento týden už začaly jezdit vlaky po jedné traťové koleji. S dokončením celé stavby se počítá letos v říjnu.

Společnost České dráhy plánuje k 1. lednu 2025 provozovat se zabezpečovačem ETCS zhruba 520 vozidel a jednotek. V současnosti disponuje palubní jednotkou ETCS více než 400 vozidel.

Šest let už mohou řidiči žádat o nový řidičský průkaz bez papírové fotky, a to na kterémkoliv příslušném úřadě. Přes tři roky pak mohou řidiči podat žádost online přes Portál dopravy nebo Portál občana. Všechny tyto změny přinesly především pohodlnější vyřízení žádosti.