Zprávy z dopravy

V poslední době už mezi poskytované služby na nádraží nepatří jen kavárny či obchody, ale dochází k rozmachu i méně obvyklých zařízení. Na nádraží se tak můžete setkat třeba s lékařskou ordinací či veterinární klinikou.

Jízdní řád 2025 přinese mimo jiné zavedení čtyř párů vlaků Baltic express z Prahy do Gdyně a také postupné zavádění jednotek ComfortJet. K výrazným změnám v jízdních řádech však nedojde.

Český plynárenský svaz a Sdružení dopravních podniků ČR vyzývají zodpovědné instituce, aby byla rozšířena finanční podpora pro autobusy na biometan.

Správa železnic vypsala výběrové řízení na zhotovitele hlavního nádraží v Mladé Boleslavi. V rámci projektu bude vybudována zcela nová nádražní budova, jež bude disponovat moderní odbavovací halou s pokladnami a veřejnými toaletami. Stavební práce by měly začít v únoru 2025.

Celkem 55 milionů Kč investují letos České dráhy do lepších pracovních podmínek a vyšší bezpečnosti práce svých zaměstnanců. Velká část těchto financí putuje např. do nocležen, odpočinkových místností či šaten.

Česká Třebová a Moravská Třebová získají dotace na provoz sdílených kol. V Dašicích a Hlinsku budou vybudovány další cyklostezky a trasy pro cyklisty. Rozvoj cyklistické infrastruktury by měl být přínosný jak pro obyvatele, tak i návštěvníky Pardubického kraje.

Červencová iniciativa Správy železnic a Národního ústavu duševního zdraví pomohla rozšířit povědomí o odborné pomoci při řešení psychických potíží. Na speciální linku 116 123 se díky kampani obrátilo nejen více lidí trpících duševními problémy, ale i ti, kteří hledají pomoc pro své blízké.

V České republice chybí až 20 tisíc řidičů kamionů. Ještě pár let nazpět to bylo o čtvrtinu méně a už tehdy byl tento stav kritický. Se stárnutím populace a odchodem pracovníků do důchodu dochází k rychlému úbytku pracovních sil, pro mladou generaci však celé dny na cestách nejsou atraktivní.

Provizorium na dálničním obchvatu Tábora po mnoha letech končí a Ředitelství silnic a dálnic nyní uvádí do provozu i poslední chybějící úsek této části dálnice, která šla do provozu již v roce 2013.

Příprava dostavby dálnice D35 formou PPP postupuje do další fáze, Ministerstvo dopravy vypsalo výběrové řízení na koncesionáře (dodavatele). Soukromý sektor pro stát postaví bezmála 35 km dálnice D35 mezi Mohelnicí a Opatovcem a po dostavbě bude celkově provozovat a udržovat 52 km D35 až od Litomyšle.