Zprávy z dopravy

Veřejnou přípřežní a postrkovou službu Správy železnic využilo za více než dva roky 5 930 nákladních vlaků, celkem je posílilo 8 233 lokomotiv. Tato nabídka byla zavedena od dubna 2021 na sklonově náročné trati Brno – Havlíčkův Brod – Kutná Hora, která sloužila jako odklonová trasa v souvislosti s rozsáhlou modernizací koridorového úseku z jihomoravské metropole do Prahy přes Českou Třebovou.  

České dráhy zavádějí další novinky v on-line odbavení pomocí e-shopu nebo aplikace Můj vlak. Cestující nově mohou jednoduše přejít z plastové In Karty na virtuální a zakoupit si díky tomu slevové aplikace IN 25 a IN 50 za zvýhodněnou cenu.

Ministr dopravy Martin Kupka společně s představiteli Správy železnic odstartoval rekonstrukci Branického mostu v Praze mezi stanicemi Praha-Radotín a Krč. Modernizace bude trvat 13 měsíců, přinese mimo jiné novou kolej. Celkem se náklady vyšplhají na více než dvě miliardy korun.

Úvěr od Evropské investiční banky zajistí pro letošní rok až 24 miliard korun na spolufinancování železničních staveb. Ministerstvo dopravy spolu s Ministerstvem financí tak díky získání alternativního zdroje financí naplní rekordní rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury ve výši 150,9 miliardy korun.

Po vyřízení všech potřebných náležitostí může Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začít s opravou odpočívky ležící na dálnici D35 v Olomouci. Zahájení prací v olomoucké části Nemilany proběhne ve čtvrtek 20. července 2023, konec prací se předpokládá zhruba o dva měsíce později.

Správa železnic začala pracovat na zkapacitnění Branického mostu, který využívají zejména nákladní vlaky. Tento důležitý most přes Vltavu tak bude za rok dvoukolejný, což odlehčí i výtoňskému mostu. Železničáři slavnostně zahájili tuto investici za dvě miliardy ve stanici Praha-Braník. Úplné přerušení provozu potrvá od 20. října 2023 do dubna 2024.

V těchto dnech přijíždí do brněnské vozovny v Komíně první z deseti nových parciálních trolejbusů. Jedná se o vozy, které umožňují samostatnou jízdu bez trolejového vedení. Za jeden vůz zaplatil brněnský dopravní podnik 11,5 milionu Kč.

Správy a údržby silnic v České republice pečují o stav našich silnic II. a III. třídy po celý rok. Postup jednotlivých organizací je v zásadě totožný a my se podíváme na to, jak vypadá údržba silnic v letním období.

Koncem června byla otevřena další část budované cyklostezky Bečva. Konkrétně se jedná o úsek mezi obcemi Černotín a Ústí, který navazuje na již hotové části cyklostezky, jež Olomoucký kraj podpořil v minulých letech.

Společnost České dráhy se dlouhodobě zaměřuje na rozvoj v oblasti digitalizace služeb. Nedávno byly na CEO Summitu v Bernu například prezentovány novinky v mobilní aplikaci Můj vlak i úspěchy aplikace s ostatními šéfy evropských železničních dopravců.