Zprávy z dopravy

Správa železnic přešla na efektivnější způsob provádění měření koridorových úseků při rychlostech nad 120 km/h. Příslušné diagnostické jízdy se budou konat současně, s využitím všech potřebných vozidel v jedné soupravě. To přinese výraznou úsporu provozních nákladů i nezbytných omezení provozu.

Evropská unie výraznou měrou podpoří vznik železničního muzea v Dolní Lipce v Pardubickém kraji. Z dotačních prostředků EU budou financovány i další přeshraniční projekty.

Do vozového parku Dopravního podniku města Brna přibyly dva nové seniorbusy na elektrický pohon. Vozidla jsou určena pro jednodušší cestování seniorů a osob se zdravotním postižením.

Rada hl. m. Prahy připravuje novou tramvajovou trať Nádraží Modřany – Komořany. Příprava a realizace projektu vyjde na 700 milionů Kč. Stavba nové trati by měla začít v roce 2027, její zprovoznění se předpokládá v roce 2029.

V červnu letošního roku bude v Brandýse nad Labem zprovozněno nové plovoucí molo. To umožní turistům vyvázat až na 48 hodin zdarma svá plavidla a dále za poplatek doplnit pitnou vodu či připojit loď na elektřinu.

Tento týden pro Vás máme vítěze Železniční stavby roku 2023 v kategorii Liniové stavby. Cenu vyhrála rekonstrukce trati v údolí Tiché Orlice.

Aktuálně tvoří ženy více než 18 % ze všech zaměstnanců v dopravních podnicích a jejich počet stále roste. SDP ČR přišlo s projektem, jak tyto zaměstnankyně představit veřejnosti, a zároveň přilákat do podniků nové dopravačky.

Více než 4 tisíce žen pracuje v podnicích českého železničního průmyslu sdružených v Asociaci podniků českého železničního průmyslu (ACRI).

Správa železnic zajišťuje nákup elektřiny a plynu pro téměř čtyři tisíce odběratelů v resortu dopravy, čímž se zároveň řadí mezi čtyři největší distributory v Česku. V současné náročné situaci se zaměřuje na hledání úspor, jen v případě elektřiny ušetřila loni téměř 131 milionů korun.

Na veletrhu cestovního ruchu ITB Berlín 2024 společnost Emirates podepsala dvě memoranda o porozumění s Řeckou národní turistickou organizací (GNTO) a Rakouskou národní turistickou centrálou (ANTO). Cílem je posílit turistickou dopravu do dvou významných destinací v evropské síti letecké společnosti.